BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri Tp. Hồ Chí Minh về việc xem xét đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ 1A, đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện nay, các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh bao gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50 đã được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho UBND Tp. Hồ Chí Minh quản lý từ năm 2004. Theo đó, việc quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của Tp. Hồ Chí Minh.
Quốc lộ 1 qua địa bàn Tp. Hồ Chí Minh từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới Tp. Hồ Chí Minh - tỉnh Long An có chiều dài khoảng 51 km hiện trạng mặt đường rộng 4 - 6 làn xe; được quy hoạch với quy mô 8 - 10 làn xe tùy từng đoạn theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020. Hiện nay, UBND Tp. Hồ Chí Minh đang tổ chức lập quy hoạch Tp. Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố. "Bộ Giao thông Vận tải với chức năng quản lý Nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với UBND Tp. Hồ Chí Minh trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch Tp. Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của Quốc lộ 1 đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để Tp. Hồ Chí Minh huy động nguồn lực đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền", Bộ Giao thông Vận tải cho biết.Tin liên quan
Gấp rút sửa chữa Quốc lộ 1A sau “tối hậu thư”
Ngay sau khi Cục Đường bộ Việt Nam ra “tối hậu thư” sẽ cho tạm dừng thu phí nếu không kịp thời sửa chữa, chủ đầu tư dự án BOT Nam Bình Định đẩy nhanh tiến độ thi công sửa chữa, khắc phục Quốc lộ 1A.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng gia hạn dự án nhưng vẫn thông xe đèo Prenn trước Tết
Tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gia hạn đối với Dự án mở rộng, nâng cấp đèo Prenn, cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt đến tháng 6/2024, nhưng Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh cho biết sẽ thông xe trước Tết.
-
Kinh tế Việt NamTăng tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm của các tổ chức tín dụng
Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 5, chiều 15/1, Quốc hội thảo luận về dự thảo Luật Các tổ chức tín dụng (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm về an toàn thực phẩm và kiểm dịch động thực vật Việt Nam – Trung Quốc
Việt Nam đã có sự thay đổi toàn diện từ hệ thống luật pháp liên quan đến an toàn thực phẩm, kiểm dịch động thực vật và cả cơ quan quản lý.
-
Kinh tế Việt NamCIEM dự báo 2 kịch bản tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2024
Tăng trưởng GDP của Việt Nam trong năm 2024 có thể đạt mức 6,13% theo kịch bản 1, và 6,48% trong kịch bản 2. Cùng với đó, xuất khẩu cả năm dự báo tăng lần lượt 4,02% và 5,19% trong kịch bản 1 và 2.
-
Kinh tế Việt NamVasep dự báo thế nào về xuất khẩu thuỷ sản trong năm 2024?
Sau khi về đích năm 2023 ở mức 9,2 tỷ USD, bằng 92% mục tiêu đề ra từ đầu năm, ngành thủy sản đặt mục tiêu thận trọng cho năm 2024 với kim ngạch xuất khẩu đạt 9,5 tỷ USD, tăng 3% so với 2023.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên thỏa thuận khi thu hồi đất đối với dự án đầu tư không sử dụng vốn ngân sách nhà nước
Tiếp tục Kỳ họp bất thường lần thứ 5, sáng 15/1, Quốc hội nghe báo cáo tóm tắt giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi).










