BNEWSSau khi hoàn thành cập nhật, các tàu bay đã được đưa vào khai thác bình thường trở lại.
Một máy bay của Vietnam Airlines. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn
6 giờ ngày 30/11, Vietnam Airlines thông báo, toàn bộ đội tàu bay Airbus A320 và A321 của hãng đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo đúng yêu cầu của Airbus và Cục Hàng không Việt Nam trước thời hạn 6 giờ 59 phút ngày 30/11 giờ Việt Nam (tức 23 giờ 59 phút ngày 29/11 giờ UTC). Sau khi hoàn thành cập nhật, các tàu bay đã được đưa vào khai thác bình thường trở lại. Yêu cầu kỹ thuật của Airbus được ban hành nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hoạt động khai thác trên phạm vi toàn cầu. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Vietnam Airlines đã lập tức kích hoạt quy trình kỹ thuật và triển khai đồng bộ tại ba trung tâm kỹ thuật chính: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Quá trình xử lý diễn ra khẩn trương với đầy đủ công cụ, phần mềm và hướng dẫn từ nhà sản xuất. Sự phối hợp giữa các bộ phận kỹ thuật, khai thác và điều hành bay giúp Vietnam Airlines hoàn thành yêu cầu trước hạn và hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến lịch bay. Trong ngày 29 và từ ngày 30/11, hoạt động khai thác của hãng diễn ra bình thường và đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn của Cục Hàng không Việt Nam. Vietnam Airlines khẳng định luôn ưu tiên tuyệt đối yếu tố an toàn, chủ động hoàn thành các yêu cầu kỹ thuật và sẵn sàng kích hoạt các biện pháp cần thiết để duy trì mức kiểm soát an toàn cao nhất. Trước đó, trao đổi với phóng viên TTXVN, chiều tối 29/11, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, các hãng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành thực hiện Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp - EAD đối với toàn bộ tàu bay A320/A321 bị ảnh hưởng trước thời hạn hiệu lực của EAD (6 giờ 59 phút ngày 30/11). Cơ bản bảo đảm hoạt động khai thác, phục vụ hành khách theo kế hoạch và duy trì các điều kiện về an toàn hàng không. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định: "Đây là tình huống bất khả kháng". 23 giờ ngày 28/11/2025 (16 giờ quốc tế - UTC), Nhà sản xuất tàu bay Airbus gửi điện cảnh báo khẩn (AOT); đồng thời, Cơ quan An toàn hàng không Châu Âu (EASA) ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp (EAD) số 2025-0268-E yêu cầu các hãng hàng không trên toàn thế giới đang khai thác các dòng tàu bay do Airbus sản xuất bao gồm A319, A320, A321 phải thực hiện việc thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC (điều khiển độ cao và hướng bay); hiệu lực thực hiện trước chuyến bay đầu tiên từ thời điểm 23 giờ 59 phút UTC ngày 29/11/2025 (6 giờ 59 phút ngày 30/11/2025 giờ Việt Nam).
Vietjet đã kích hoạt phương án kỹ thuật, huy động các đội ngũ bảo dưỡng tại các cơ sở kỹ thuật của hãng để triển khai cập nhật phần mềm đội bay Airbus A320/A321.
Chuyên gia cảnh báo hàng giả bùng phát trong môi trường số, đề xuất tăng răn đe pháp luật, doanh nghiệp chủ động bảo vệ thương hiệu và phối hợp làm sạch thị trường.
Để bảo đảm an toàn khai thác, toàn bộ đội bay cần hoàn thành cập nhật theo gói phần mềm do Airbus cung cấp trước thời hạn 6h59 ngày 30/11 giờ Việt Nam (tức 23h59 ngày 29/11 giờ UTC).
Sun PhuQuoc Airways chính thức có Tổng đại lý tại Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) chuẩn bị cho việc khai thác các đường bay thẳng kết nối Phú Quốc tới 2 thị trường này.
Trong tháng 11, ứng dụng eTax Mobile đã được nâng cấp, tích hợp giao diện trải nghiệm kê khai mới và chatbot AI hỗ trợ tra cứu nghĩa vụ thuế, quy trình và hướng dẫn kê khai đơn giản, thuận tiện hơn.
Nestlé Việt Nam và Vụ Hợp tác Quốc tế, Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức ký kết Bản ghi nhớ Hợp tác nhằm hỗ trợ Việt Nam chuyển dịch sang mô hình kinh tế tuần hoàn và phát thải thấp.
