“Mặc dù số lượng tàu bay bị ảnh hưởng rất lớn, tuy nhiên các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động tổ chức triển khai ngay sau khi Airbus ban hành Điện cảnh báo khẩn - AOT và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành EAD, với tinh thần nghiêm túc và trách nhiệm cao. Một điểm đáng ghi nhận trong quá trình triển khai, các hãng đã thể hiện sự đoàn kết, phối hợp và hỗ trợ  lẫn nhau hiệu quả theo đúng tinh thần chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam”, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết thêm.

Trên cơ sở đánh giá đầy đủ các nguồn lực về nhân lực, thiết bị, dụng cụ và phần mềm sẵn có, các hãng đã chủ động tính toán, sắp xếp, phân bổ giữa lịch bay và kế hoạch dừng tàu; vừa bảo đảm duy trì khai thác, vừa đẩy nhanh tiến độ thực hiện chỉ lệnh của nhà sản xuất và EASA.  Đồng thời, các hãng cũng duy trì thông tin kịp thời và có chính sách hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng.

Trong quá trình thực hiện, vì các lý do bất khả kháng, một số chuyến bay phải điều chỉnh thời gian so với lịch trình ban đầu.

Theo cập nhật tình hình khai thác thực tế tại Cảng hàng không Nội Bài, các hãng hàng không ghi nhận ảnh hưởng hạn chế. Toàn bộ hành khách của các chuyến bay này đã được hãng lên phương án giải tỏa, hỗ trợ chuyển đổi hành trình theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam.

Hiện các hãng đang tích cực thực hiện cập nhật phần mềm cho các tàu bay còn lại bị ảnh hưởng, với thời gian xử lý kỹ thuật trung bình chỉ khoảng 1 giờ/tàu bay./.