BNEWS Mức thuế quan mới nhất do Mỹ áp đặt đối với hàng hóa Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến hoạt động thương mại toàn cầu, qua đó tác động tiêu cực đến Kênh đào Suez.
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie nhấn mạnh mức thuế quan mới nhất do Mỹ áp đặt đối với hàng hóa Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến hoạt động thương mại toàn cầu, qua đó tác động tiêu cực đến Kênh đào Suez.
Theo truyền thông Ai Cập, phát biểu tại một cuộc họp báo trong tuần này, ông Rabie cho biết hàng hóa Trung Quốc chiếm một phần đáng kể trong khối lượng thương mại qua Kênh đào Suez và việc áp mức thuế đối ứng đối với chúng sẽ ảnh hưởng đến tỷ trọng hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Suez. Theo ông Rabie, SCA đang theo dõi chặt chẽ những diễn biến liên quan. Người đứng đầu SCA cũng chỉ ra rằng Kênh đào Suez đã và đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi tình hình chính trị hiện nay ở cả khu vực và toàn cầu, đồng thời cho hay tình hình ở Biển Đỏ và eo biển Bab al-Mandab đã khiến Kênh đào Suez thất thu hơn 7 tỷ USD trong năm 2024. Kênh đào Suez là tuyến hàng hải thương mại toàn cầu, cách ly với bất kỳ cuộc khủng hoảng chính trị hoặc quân sự nào, nhưng cuối cùng tuyến đường thủy kết nối giữa châu Á với châu Âu này vẫn bị ảnh hưởng nặng nề bởi vị trí địa lý của nó và các cuộc xung đột khu vực. Giao thông hàng hải ở Biển Đỏ không chỉ đối mặt với mối đe dọa từ tháng 12/2023. mà cả những mối đe dọa trong tương lai. Ông Rabie dự báo hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez sẽ dẫn được cải thiện vào tháng 6/2026, khi tất cả các hãng vận tải biển sẽ nối lại hành trình qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez vào cuối năm 2025, miễn là các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen (I-ê-men) chấm dứt hoàn toàn. Trong một diễn biến liên quan, Thủ tướng Ai Cập Mostafa Madbouly mới đây tái khẳng định cam kết của Cairo đối với các giải pháp ngoại giao nhằm giảm căng thẳng khu vực, giữa lúc bất ổn ở Biển Đỏ đã khiến doanh thu của Kênh đào Suez giảm mạnh từ mức kỷ lục 10,25 tỷ USD ghi nhận vào năm 2023 xuống còn 3,99 tỷ USD trong năm 2024. Làn sóng tấn công của lực lượng Houthi vào các tàu biển thương mại ở Biển Đỏ đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến thương mại toàn cầu cũng như hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez. Bất chấp những thách thức đó, ông Madbouly nhấn mạnh vai trò của Ai Cập như một lực lượng ổn định khu vực, khẳng định rằng Cairo đã nỗ lực tránh bất kỳ hành động nào có thể làm suy yếu an ninh khu vực. Ai Cập đã lựa chọn giải pháp chính trị và cố gắng làm việc với các đối tác quốc tế để giải quyết cuộc khủng hoảng trong khi đảm bảo hoạt động liên tục của Kênh đào Suez./.- Từ khóa:
- vận tải biển
- kênh đào suez
- thuế quan
- trung quốc
- mỹ
Tin liên quan
Thái Lan ủng hộ cách tiếp cận tập thể của ASEAN trong đàm phán thuế quan với Mỹ
Thủ tướng Thái Lan ngày 17/4 cho biết Thái Lan sẵn sàng ủng hộ cách tiếp cận tập thể của ASEAN trong tiến trình đàm phán với Mỹ về thuế đối ứng đối với hàng nhập khẩu từ các quốc gia trong khu vực.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiIndonesia tăng nhập khẩu từ Mỹ, giảm đơn hàng từ các nước khác
Indonesia sẽ tăng nhập khẩu thực phẩm và hàng hóa của Mỹ, đồng thời giảm đơn đặt hàng từ các nước khác. Đây là tuyên bố của Bộ trưởng Kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto tại Washington ngày 18/4.
-
Kinh tế Thế giớiThúc đẩy Hiệp định khung kinh tế số ASEAN hướng tới mục tiêu 2 nghìn tỷ USD
Với tiềm năng nền kinh tế số ASEAN có thể đạt 2.000 tỷ USD vào năm 2030, Malaysia với tư cách Chủ tịch ASEAN năm 2025 đang nỗ lực thúc đẩy triển khai Hiệp định khung kinh tế số ASESAN.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản lo ngại thuế quan Mỹ tác động tiêu cực tới xuất khẩu nông sản
Chính sách thuế đối ứng mà Tổng thống Mỹ Donald Trump đang theo đuổi khiến giới chức Nhật Bản lo ngại sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến nỗ lực mở rộng xuất khẩu nông sản và thực phẩm sang thị trường Mỹ.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc thúc đẩy sử dụng dịch vụ nội địa
Nhằm kích thích mạnh mẽ nhu cầu trong nước, Trung Quốc công bố nhiều biện pháp mới và toàn diện, tập trung vào việc mở rộng quy mô và nâng cao chất lượng tiêu dùng trong lĩnh vực dịch vụ nội địa.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ giảm phí cảng cho tàu Trung Quốc sau phản ứng của ngành hàng hải
Mỹ vừa công bố các khoản phí cảng sửa đổi đối với tàu do Trung Quốc đóng và vận hành đã được giảm nhẹ đáng kể so với đề xuất hồi tháng Hai.
-
Kinh tế Thế giớiUSTR đề xuất áp thuế mới với thiết bị hàng hải Trung Quốc
Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) đề xuất áp thuế bổ sung lên tới 100% với cần cẩu STS và các thiết bị bốc dỡ hàng hóa Trung Quốc hoặc từ nước thứ ba nhưng do doanh nghiệp Trung Quốc sở hữu.








