Ngày 8/9, Giám đốc điều hành Francois Provost của hãng sản xuất ô tô Renault của Pháp cho biết, hãng sẽ tung ra các loại pin xe điện (EV) có giá phải chăng hơn và rút ngắn thời gian phát triển các mẫu xe mới nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc.

Trong buổi gặp gỡ báo chí lần đầu kể từ khi nhậm chức hồi tháng 7/2025, ông Provost cho biết Renault đã lấy các hãng xe Trung Quốc làm chuẩn so sánh, đồng thời đẩy nhanh tiến độ phát triển sản phẩm, hướng tới mục tiêu giảm 40% chi phí sản xuất xe điện trong giai đoạn 2023-2028.

Ông nói: “Ngay trong năm tới, chúng tôi sẽ có thêm loại pin LFP-dòng pin có chi phí thấp hơn so với pin chứa cobalt- áp dụng trên tất cả các dòng xe Renault hiện có”. Ông Provost nhấn mạnh: “Tôi không biết có nhiều hãng xe ngoài Trung Quốc nào ở châu Âu có thể làm được điều này”.

Renault hiện phụ thuộc nhiều vào thị trường châu Âu, nhưng đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn khi các hãng xe Trung Quốc mở rộng sự hiện diện tại khu vực. Trước đó, hãng đã ra mắt thế hệ thứ sáu của dòng xe hatchback Clio, đánh dấu lần thay đổi lớn nhất trong vòng 13 năm qua.