Tàu phá băng nguyên tử Arktika tại nhà máy đóng tàu Baltic ở Saint Petersburg, Nga. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, bà Elena Shmeleva, Chủ tịch Hội đồng của lãnh thổ liên bang Sirius đồng thời là người bảo trợ dự án phát triển tàu phá băng Chukotka, cho biết các nhà khoa học ở Sirius đã trở về sau chuyến hành trình kéo dài 45 ngày trên một trong những tàu phá băng hạt nhân.

Trong chuyến thám hiểm khoa học này, họ đã nghiên cứu lớp băng vĩnh cửu và cách mà lớp băng vĩnh cửu ảnh hưởng đến nồng độ carbon. Các nhà khoa học đã mang về một lượng lớn mẫu đất và nước để phục vụ nghiên cứu. Bà bày tỏ hy vọng các nhà khoa học có thể thực hiện chuyến thám hiểm tiếp theo trên tàu phá băng Chukotka hoặc trên con tàu mà nó dẫn dắt.

Tàu phá băng Chukotka là tàu thứ năm thuộc Dự án 22220, được đóng tại nhà máy đóng tàu Baltic theo đơn đặt hàng của tập đoàn nhà nước Rosatom. Trước đây, nhà máy đóng các tàu phá băng sản xuất hàng loạt Sibir và Ural, cũng như tàu phá băng đầu tiên Arktika thuộc dự án này.

Tàu phá băng hạt nhân đa năng Dự án 22220 là tàu phá băng lớn nhất và mạnh nhất trên thế giới. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo giao thông quanh năm dọc theo tuyến đường biển Bắc (đi qua Bắc Băng Dương), góp phần phát triển kinh tế xã hội vùng Bắc Cực của Nga.