BNEWS Đồng Nai chấp thuận để Mikgroup rút lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2 Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, giao Ban QLDA tỉnh thực hiện theo hình thức PPP, hướng tới khởi công quý IV/2026.
Theo nội dung công văn số 12837/UBND-KTN về việc triển khai thực hiện dự án thành phần 2-2 thuộc Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai chấp thuận việc dừng tham gia thực hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2, thuộc dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh của Công ty Cổ phần Tập đoàn Mikgroup Việt Nam theo nguyện vọng của đơn vị.
Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm đơn vị lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) theo phương thức đối tác công tư (PPP); trình thẩm định, phê duyệt theo quy định của pháp luật về PPP; tổ chức khảo sát sự quan tâm, lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án trước ngày 30/6/2026 và đảm bảo điều kiện khởi công dự án thành phần 2-2 trong quý IV năm 2026.
Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan, tổ chức thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt dự án thành phần 2-2 theo quy định. Rà soát, tham mưu UBND tỉnh ưu tiên bố trí nguồn vốn chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án khi đảm bảo điều kiện về hồ sơ.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị khẩn trương, triển khai thực hiện, trường hợp khó khăn, vướng mắc vượt quá thẩm quyền, kịp thời báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo xử lý.
Theo báo cáo của Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai: Ngày 31/10/2025, Công ty cổ phần Tập đoàn Mikgroup Việt Nam có văn bản xin rút không tham gia lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Nguyên nhân do các yếu tố chuyên môn, kỹ thuật của dự án chưa phù hợp với nguồn lực thực hiện của Công ty trong giai đoạn hiện nay, nên Công ty cổ phần Tập đoàn Mikgroup xin rút không thực hiện lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo văn bản số 7678/UBND-KTN ngày 16/10/2025 của UBND tỉnh Đồng Nai.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 220/2025/QH15 ngày 27/6/2025 về chủ trương đầu tư; trong đó, giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án thành phần 1-2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận tỉnh Đồng Nai theo hình thức đầu tư công.
Làm cơ quan có thẩm quyền đối với dự án thành phần 2-2: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) theo phương thức PPP.
Dự án thành phần 1-2 có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương; Dự án thành phần 2-2 có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng; trong đó, ngân sách địa phương bố trí nguồn vốn hơn 4.000 tỷ đồng và nguồn vốn nhà đầu tư hơn 12.200 tỷ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh có quy mô chiều dài toàn tuyến hơn 159km đi qua địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh và Thành phố Hồ Chí Minh; trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km (bao gồm cả cầu Thủ Biên).
Tin liên quan
Hà Nội hạn chế một số loại phương tiện lưu thông vào Vành đai 3 trên cao
Ngày 23/12, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa phối hợp thực hiện một số phương án để xử lý điểm nghẽn ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.











