BNEWS Dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Ninh đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục đạt trên 88% khối lượng, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, hoàn thành toàn tuyến đúng tiến độ.
Ngày 18/12, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Long An (tỉnh Tây Ninh) cho biết, Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Tây Ninh) đang được tập trung mọi nguồn lực để triển khai đúng tiến độ. Hiện nay, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đã đạt tỷ lệ thi công cao, phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.
Theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu, dự án có 9 gói thầu thi công xây dựng; trong đó, 3 gói thầu thi công tuyến chính xây dựng tuyến cao tốc (XL1, XL2, XL3) đạt tỷ lệ thực hiện 88,72% giá trị hợp đồng.
Cụ thể, gói thầu XL1 có giá trị hợp đồng 536 tỷ đồng, thi công tuyến chính cao tốc thuộc phân đoạn Km85+200 đến Km88+766, hiện đã đạt 87% giá trị hợp đồng. Gói thầu XL2, giá trị hợp đồng gần 792 tỷ đồng, hiện đạt trên 90% giá trị. Đây là gói thầu xây dựng cầu Tân Bửu trên tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ ĐT.830C đến nút giao, thuộc phân đoạn Km88+766 – Km90+472. Riêng gói thầu XL3, giá trị trên 378,6 tỷ đồng, thi công xây dựng nút giao cuối tuyến thuộc phân đoạn Km90+472 – Km91+568, hiện đạt 88,37% giá trị hợp đồng.
Nhiều hạng mục quan trọng như đắp nền, rải cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa, xây dựng cầu, cống thoát nước và các tuyến nhánh đã cơ bản hoàn thành; một số đoạn đã sẵn sàng cho các bước hoàn thiện cuối cùng.
Các gói thầu bổ sung và hoàn thiện như XL3A, XL4A cũng đang được triển khai theo đúng lộ trình. Riêng gói thầu XL5 về an toàn giao thông, chiếu sáng và hàng rào đã đạt trên 45% giá trị hợp đồng, góp phần bảo đảm điều kiện khai thác an toàn cho tuyến cao tốc sau khi hoàn thành.
Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Long An, tỉnh Tây Ninh, hiện dự án đạt tiến độ được duyệt, phấn đấu cơ bản hoàn thành tuyến cao tốc trong năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 57/2022/QH15 ngày 16/6/2022 và được Chính phủ triển khai chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 15/8/2022.
Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 76,34 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và ba tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (cũ), Long An (cũ), được chia thành 8 dự án thành phần, vận hành độc lập. Trong đó, đoạn qua tỉnh Tây Ninh (địa phận huyện Bến Lức, tỉnh Long An cũ) có chiều dài 6,84 km.
Quy mô giai đoạn phân kỳ (giai đoạn 1) gồm 4 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên (đường đô thị 2 – 3 làn xe). Tổng mức đầu tư toàn dự án là 75.378 tỷ đồng; trong đó, đoạn qua tỉnh Tây Ninh gồm dự án thành phần 7 (xây dựng đường) có tổng mức đầu tư 3.040 tỷ đồng; dự án thành phần 8 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) có tổng mức đầu tư 1.168 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, với tỷ lệ 75% ngân sách Trung ương và 25% ngân sách tỉnh.
Thời gian thực hiện dự kiến cơ bản hoàn thành tuyến cao tốc trong năm 2025 và hoàn thiện, đưa vào khai thác từ năm 2026. Đặc biệt, tuyến Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh đang dần được hoàn thiện, góp phần tăng cường kết nối giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tin liên quan
Đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh sắp thông xe kỹ thuật gần 30km
Dự án xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến có tổng chiều dài 29,2km vào ngày 19/12 tới đây.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.













