BNEWS Sáng 30/9, Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2021- 2026 với chủ đề “Đồng hành cùng Tp. Hồ Chí Minh trở thành Trung tâm logistics của khu vực”.
Bà Đặng Thị Minh Phương, Trưởng ban vận động thành lập Hiệp hội được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh nhiệm kỳ đầu tiên.
Phát biểu chỉ đạo, bà Phan Thị Thắng, Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, Thành phố xác định logistics là mạch máu của nền kinh tế.Việc thành lập Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh là rất cấp thiết, giúp cộng đồng doanh nghiệp logistics thành phố có nơi phát ngôn chính thức và đồng hành cùng thành phố trong các dự án phát triển logistics sắp tới.
Thành phố đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ logistics đạt 15% vào năm 2025 và đạt 20% năm 2030; tỉ trọng đóng góp của logistics vào GRDP của thành phố đến năm 2025 đạt 10% và đến năm 2030 đạt 12%.
Theo Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Phan Thị Thắng, để đạt mục tiêu trên, Thành phố tập trung 3 nhóm giải pháp then chốt: hình thành các trung tâm logistics (mục tiêu là 7 trung tâm logistics với tổng diện 623 ha).Đồng thời, ứng dụng công nghệ thông tin, sớm thiết lập hệ sinh thái logistics, sử dụng dữ liệu dùng chung cho tất cả doanh nghiệp; thành phố xác định trở thành trung tâm đào tạo, cung cấp nhân lực logistics cho phía Nam và cả nước. Các giải pháp trên đều cần sự đồng hành, hợp tác chặt chẽ của cộng đồng logistics.
Trên cơ sở đó, bà Phan Thị Thắng “đặt hàng” các doanh nghiệp cũng như Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh với 2 nội dung trong nhiệm kỳ tới.Thứ nhất, bên cạnh phát triển logistics phục vụ xuất nhập khẩu, cần quan tâm đầu tư thỏa đáng cho logistics phục vụ luân chuyển hàng hóa nội địa, tổ chức vận chuyển hàng hóa thông suốt an toàn giữa Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam, tổ chức phân phối hàng hóa để phục vụ hơn 10 triệu dân của thành phố.
Thứ hai, thương mại điện tử là xu hướng tất yếu của thương mại trong nước và xuất nhập khẩu, việc phát triển hạ tầng dịch vụ logistics phục vụ thương mại điện tử là nhiệm vụ cấp bách giai đoạn này.
Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh được thành lập trên cơ sở Quyết định ngày 8/7/2021 của UBND Tp. Hồ Chí Minh. Trong nhiệm kỳ đầu tiên, Hiệp hội sẽ tập trung giúp các hội viên trong ngành mở rộng hợp tác, thắt chặt mối liên kết cung cấp dịch vụ trong mạng lưới chuỗi cung ứng, tạo cầu nối giữa cộng đồng logistics với các cơ quan quản lý nhà nước.Thông qua Hiệp hội, các kiến nghị, đề xuất trong cộng đồng logistics cũng tạo ra môi trường minh bạch hơn, thúc đẩy thu hút đầu tư, nâng cao năng lực để có thể đủ sức cạnh tranh với các đối thủ lớn, góp phần thực hiện các mục tiêu chung của thành phố đã và đang đặt ra trong lĩnh vực logistics.
Theo bà Đặng Thị Minh Phương, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Tp. Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2021-2026, Tp. Hồ Chí Minh là đầu tàu, trung tâm kinh tế của cả nước, đóng góp hơn 22% GDP và khoảng 27% tổng thu ngân sách của cả nước. Đây là đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa của cả vùng với thế giới. Trong khi đó, hiện các doanh nghiệp logistics hoạt động và phát triển chủ yếu là tự phát, rất ít có sự liên kết để tận dụng thế mạnh, cung ứng dịch vụ logistics cho cả chuỗi cung ứng khép kín. Để logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn thì cần có các chính sách phát triển hữu hiệu. Hiệp hội ra đời chính là hướng đến mục tiêu cầu nối và liên kết nêu trên. Với vị trí là cửa ngõ phát triển xuất khẩu của cả vùng, ngành logistics tại Tp. Hồ Chí Minh luôn đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Tháng 3/2021, UBND Tp. Hồ Chí Minh đã phê duyệt thông qua “Đề án Phát triển ngành logistics trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”, với mục tiêu phát triển logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn của thành phố, chiếm tỷ trọng ngày càng cao trong cơ cấu GRDP./.Tin liên quan
Tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các địa phương tạo điều kiện tối đa để hoạt động hàng hải thông suốt, duy trì hiệu quả chuỗi cung ứng hàng hóa xuất nhập khẩu trong bối cảnh dịch bệnh.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtHonda tham gia thị trường bán dữ liệu thu thập từ xe hơi thông minh
Honda Motor đã khởi động lĩnh vực kinh doanh mới chuyên về bán dữ liệu thu thập từ các phương tiện thông minh, qua đó gia nhập vào một ngành công nghiệp mới có giá trị lên tới 400 tỷ USD một năm.
-
DN cần biết7 thương nhân trúng đấu giá 97.000 tấn đường nhập khẩu năm 2021
Đây là phương thức phù hợp với cam kết WTO về nguyên tắc áp dụng và được đánh giá cao về tính công bằng, công khai và minh bạch trong điều hành hạn ngạch thuế quan, tránh được cơ chế xin - cho.
-
DN cần biếtBảo vệ lợi ích hàng hóa xuất khẩu tại thị trường EU
Để bảo vệ lợi ích cho hàng xuất khẩu Việt Nam, các vụ việc điều tra chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại, chống bán phá giá từ thị trường EU sẽ được Bộ Công Thương quan tâm và đẩy mạnh.
-
DN cần biếtTrung Quốc: Cắt điện gây gián đoạn sản xuất
Tình trạng cắt điện ở Trung Quốc để đạt được các mục tiêu về lượng năng lượng tiêu thụ đã buộc nhiều nhà máy tại nước này phải đóng cửa và khiến đời sống người dân bị đảo lộn.
-
DN cần biếtThận trọng khi giao dịch với doanh nghiệp tại Benin
Để giảm thiểu rủi ro khi xuất khẩu sang Benin và một số địa bàn Bắc Phi, Tây Phi, doanh nghiệp Việt Nam nên cẩn trọng trong giao dịch, tìm hiểu rõ thông tin đối tác.
-
DN cần biếtCác mức hỗ trợ người lao động và người sử dụng lao động bị ảnh hưởng bởi COVID-19
Chính phủ quyết nghị thực hiện chính sách hỗ trợ người lao động và người sử dụng lao động bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 từ Quỹ bảo hiểm thất nghiệp.









