Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm Hè, Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin các điểm nút giao, cây xăng trên các tuyến dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến đưa vào khai thác trong dịp 30/4/2025.

Theo đó, Dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi, dài 35,28 km có 3 nút giao: Nút giao QL8A tại Km479+117 kết nối tuyến cao tốc với QL.8A đi cửa khẩu Cầu Treo, thị xã Hồng Lĩnh và QL.1. Trên Quốc lộ 8A có 1 cây xăng dầu số 57, bên phải cách nút giao 400 m và 1 cây xăng bên trái ở đầu Thị xã Hồng Lĩnh, cách nút giao khoảng 1 km.

Ngoài ra, nút giao ĐT.548 tại Km494+548 kết nối tuyến cao tốc với ĐT.548 đi thị trấn Nghèn, khu di tích lịch sử Ngã ba Đồng Lộc và QL.1. Trên đường tỉnh 548 có 1 cây xăng bên phải cách nút giao khoảng 500 m hướng đi Ngã 3 Đồng Lộc. Nút giao ĐT.550 tại Km509+852 kết nối tuyến cao tốc với ĐT.550 đi thành phố Hà Tĩnh, tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh và QL.1. Trên đường tỉnh 550 có 1 cây xăng bên trái, cách nút giao khoảng 500 m.

Tại Dự án thành phần Hàm Nghi – Vũng Áng, dài 54,20 km có 3 nút giao: Nút giao Cẩm Quan tại Km527+580 giao với tuyến nối QL.1A; Nút giao Kỳ Trung tại Km555+509 giao với đường ĐH.139; Nút giao QL.12C tại Km568+126 giao với đường QL.12C. Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến quốc lộ hiện tại đều có các cây xăngdầu để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

Dự án thành phần Bùng – Vạn Ninh, dài 48,84 km có 4 nút giao: Nút giao Cự Nẫm tại Km626+690, hướng về phía Nam cách nút giao khoảng 4 km có dịch vụ xăng dầu (lý trình đường Hồ Chí Minh khoảng Km 954+500); Nút giao Việt trung Km643+480, hướng về phía Nam cách nút giao khoảng 3 km có dịch vụ xăng dầu (lý trình đường Hồ Chí Minh khoảng Km 985+500); Nút giao Nhật Lệ 2 tại Km653+850, tại các nhánh ra vào của nút giao có các dịch vụ cây xăng dầu; Nút giao QL.9B tại Km673+750, tại các nhánh ra vào của nút giao có các dịch vụ cây xăng dầu.

Các dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh đều đã thông xe kỹ thuật ngày 19/4, dự kiến đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025.

Đối với Dự án thành phần Vân Phong – Nha Trang, dài 83,35 km đã đưa vào khai thác hơn 70 km đoạn đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang (từ vị trí giao với Quốc lộ 27C đến nút giao Vạn Giã) có 4 nút giao: Nút giao Cổ Mã tại Km285+000 nối với đường dẫn hầm phía nam Cổ Mã; Nút giao Vạn Giã tại Km298+800 kết nối QL.1; Nút giao QL.26 tại Km332+100 kết nối với QL.26; Nút giao QL.27C tại Km368+350 kết nối với QL.27C và dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Tại các nhánh ra/vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cây xăng dầu để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

Dự án thành phần Bến Lức – Long Thành, dài 57,8 km, đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố Long An, TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đưa vào khai thác tạm các đoạn: từ nút giao TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đến Quốc lộ 1 (khoảng 3 km); đoạn từ nút giao Phước An đến Quốc lộ 51 là (khoảng 7 km) và thông xe kỹ thuật thêm gần 20 km đoạn từ nút giao Quốc lộ 1 đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè).

Dự án này có 6 nút giao cao tốc, gồm: Nút giao TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương Km0+600 giao với đường cao tốc Sài Gòn – Trung Lương; Nút giao QL.1 Km3+400 giao với đường QL.1; Nút giao QL.50 Km13+500 giao với đường QL.50; Nút giao Nguyễn Văn Tạo Km21+713 giao với đường Nguyễn Văn Tạo và Nguyễn Hữu Thọ;  Nút giao Phước An Km50+530 giao với đường vào cảng Phước An; Nút giao QL.51 Km57+580 giao với đường QL.51.

Hiện tại các nhánh ra vào của nút giao này với các tuyến quốc lộ, các đường đều có các cây xăng dầu để phục vụ đáp ứng nhu cầu.

Riêng đối với tuyến Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Huế có chiều dài khoảng 98,3 km hiện đã bố trí trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 bên trái tuyến và Km77+800 bên phải tuyến.

Về công tác đầu tư xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký hợp đồng 18 trạm dừng nghỉ; 1 trạm trên tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đang lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến mở thầu ngày 26/5/2025; 2 trạm trên tuyến cao Cần Thơ – Hậu Giang, Hậu Giang – Cà Mau đang điều chỉnh thông tin dự án.

Việc điều chỉnh trên do phân kỳ đầu tư và phù hợp với quy mô quy hoạch điều chỉnh từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quyết định điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện nay, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công xây dựng đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, phấn đấu cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/12/2025 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại Công điện số 02/CĐ-BXD ngày 14/3/2025.