Hàng hóa thông qua cảng bằng phương tiện thủy nội địa trên 5,3 triệu tấn, tổng số lượt tàu thuyền thông qua là 12.557 lượt, tăng lần lượt từ 15 - 19% so với cùng kỳ năm 2024.

Theo Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Bùi Nguyên Khôi, đạt được kết quả này do Khu bến cảng Lạch Huyện, Hải Phòng đã bước vào giai đoạn hoạt động sôi động với việc hoàn thành và đưa vào khai thác bến số 3, số 4 của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng và bến số 5, số 6 của Tập đoàn Hateco. Đây là dấu mốc quan trọng, giúp nâng cao năng lực vận tải biển của Việt Nam và tăng cường kết nối thương mại quốc tế.

Bến số 5 và 6 đã chính thức khánh thành, được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam công bố và đi vào hoạt động sau gần 3 năm thi công. Hai bến này được đầu tư theo mô hình cảng xanh, thông minh, với quy mô 900m bến chính và 300m bến sà lan, có khả năng tiếp nhận đồng thời hai tàu container có trọng tải lên đến 200.000 DWT giảm tải, công suất thiết kế của 2 bến cảng này là 2,2 triệu TEU/năm.

Cùng đó, bến số 3 và số 4 cũng đã hoàn thành xây dựng và được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam công bố tiếp nhận tàu container có trọng tải lên đến 100.000 DWT. Bến số 3, số 4 có tổng chiều dài bến chính 750 mét và 200 mét bến sà lan, dịch vụ với công suất thiết kế 1,1 triệu TEU.

Với việc đưa vào khai thác thêm 4 bến cảng mới, trong 4 tháng đầu năm 2025 (đến ngày 22/4), khu bến cảng Lạch Huyện tiếp nhận 384 lượt tàu thuyền vào, rời cảng, với tổng sản lượng hàng hoá thông qua đạt 531.160 TEU tương đương 4.582.676 tấn, đạt mức tăng trưởng 23% về số lượt tàu thuyền và tăng trưởng 11% về hàng hoá thông qua khu vực cảng so với cùng kỳ năm 2024.

Ông Nguyễn Tường Anh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, quý II/2025, Cảng Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh công tác thị trường, duy trì thông tin thường xuyên với các hãng tàu để chia sẻ khó khăn do thay đổi các chính sách thuế và kịp thời nắm bắt các thay đổi trong tuyến dịch vụ để chủ động các giải pháp hỗ trợ khách hàng.

Cảng cũng tích cực tiếp thị các dịch vụ mới, đồng thời đẩy mạnh cung cấp dịch vụ trọn gói, tối ưu công tác sắp xếp cầu bến, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và kiểm soát chi phí..., tiếp tục khẳng định vai trò chủ lực, dẫn dắt của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng tại miền Bắc Việt Nam.