Oliver Blume, Chủ tịch Hội đồng quản trị Volkswagen AG, xác nhận với báo giới rằng nếu thuế nhập khẩu ô tô do chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump duy trì ở mức 25%, kế hoạch đầu tư của Audi sẽ không thể triển khai.

Trong vài tháng gần đây, tình hình kinh tế đã thay đổi chóng mặt. Ban đầu, các khoản trợ cấp liên bang khiến dự án khả thi, nhưng nay Audi và tập đoàn mẹ Volkswagen rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan. Trong 9 tháng đầu năm 2025, thuế quan từ Mỹ đã “bào mòn” 2,1 tỷ euro trong dòng tiền của Volkswagen.

Việc đình chỉ giao hàng tới các cảng Mỹ ngay sau khi các biện pháp thuế mới có hiệu lực đã tạo ra sự gián đoạn nghiêm trọng. Không chỉ Audi, mà các nhà sản xuất châu Âu khác như Mercedes-Benz, BMW hay Stellantis cũng chịu sức ép về biên lợi nhuận. Mất lợi thế cạnh tranh về giá khiến khối lượng bán giảm, đồng thời nhiều kế hoạch đầu tư bị hoãn lại.

Hệ lụy không chỉ dừng ở các nhà sản xuất ô tô. Các doanh nghiệp sản xuất thiết bị, hóa dược, linh kiện điện tử nằm trong chuỗi cung ứng bị tác động trực tiếp. Khi dòng xe xuất sang Mỹ bị chặn lại, các lô hàng tìm kiếm đầu ra tại thị trường châu Âu, gây áp lực lên giá bán và kho bãi.

Dù Pháp xuất khẩu không nhiều xe hoàn thiện sang Mỹ, các khu công nghiệp trong nước vẫn bị ảnh hưởng sâu. Nhiều nhà máy sản xuất linh kiện quan trọng - động cơ, hộp số, điện tử công suất cao - phục vụ xe lắp ráp tại châu Âu nhưng bán tại Mỹ. Các vùng tập trung nhiều nhà cung cấp như Hauts-de-France, Grand-Est, Bourgogne-Franche-Comté hay Auvergne-Rhône-Alpes trở nên đặc biệt nhạy cảm. Các tập đoàn như Valeo, Forvia, Plastic Omnium hay Michelin, cung cấp cho BMW, Mercedes hay Stellantis USA, chịu tác động gián tiếp từ giảm cầu Mỹ do thuế quan.

Trước “đòn tấn công” thuế quan từ Mỹ, Liên minh châu Âu đã chuẩn bị gói biện pháp đối phó trị giá 93 tỷ euro, nhắm vào các ngành chiến lược như công nghệ thông tin, thiết bị y tế và máy móc công nghiệp. Bruxelles hiện ưu tiên đàm phán, tạm hoãn áp thuế trả đũa, nhưng áp lực chính trị đang gia tăng. Nếu Washington tiếp tục thắt chặt, EU sẽ kích hoạt các biện pháp này, dẫn đến vòng leo thang thương mại kéo dài.

Với các doanh nghiệp Pháp và châu Âu, tình hình đòi hỏi lập bản đồ chi tiết dòng hàng xuất khẩu và mô phỏng các kịch bản khủng hoảng, nhằm chuẩn bị điều chỉnh giá hoặc chuyển dịch sản xuất một cách chiến lược. Chi phí tài chính cho khu vực tư nhân đã và đang tăng lên đáng kể, buộc các công ty phải có kế hoạch

ứng phó ngay từ bây giờ.