Một phòng trưng bày xe điện của hãng Tesla tại California, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Số lượng xe điện của Tesla đã giảm mạnh trên nhiều thị trường chính của hãng tại châu Âu trong bối cảnh người tiêu dùng phản ứng trước sự can thiệp của tỷ phú Elon Musk vào chính trị của khu vực. Theo Cơ quan Giao thông Vận tải Liên bang Đức, số xe Tesla đăng ký mới tại Đức chỉ đạt 1.277 xe vào tháng 1/2025, giảm 59,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Đức là nơi đặt nhà máy sản xuất duy nhất của Tesla tại châu Âu.

Lượng xe điện bán tại Đức và Pháp đã giảm mạnh vào năm ngoái sau khi chính phủ cắt giảm trợ cấp, nhưng gần đây nhu cầu bắt đầu phục hồi.

Sự sụt giảm của Tesla diễn ra khi thị trường xe điện của Đức vào tháng 1/2025 tăng trưởng hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái, khiến thị phần của hãng giảm từ 14% xuống còn 4% tại nước này.

Số lượng xe Tesla bán tại Pháp cũng giảm 63% vào tháng 1/2025, trong khi số xe Tesla đăng ký tại Na Uy giảm 38%. Tại Anh, lượng xe đăng ký đã giảm 8% so với cùng kỳ năm trước.

Tờ Financial Times dẫn lời chuyên gia phân tích ngành ô tô, Matthias Schmidt, cho biết lượng xe Tesla bán tại Đức giảm có thể do người tiêu dùng đang chờ mẫu xe Y nâng cấp, dự kiến ra mắt vào nửa đầu năm 2025. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng phản ứng đối với sự tham gia chính trị của ông Musk là một nguyên nhân.

Tỷ phú Elon Musk là người ủng hộ giàu có và quyền lực nhất của Alternative for Germany (AfD), đảng cực hữu ủng hộ trục xuất nhập cư hàng loạt, bị các nhà lãnh đạo doanh nghiệp cũng như các đảng phái chính trị chính thống tại Đức coi là độc hại. Các cuộc thăm dò cho thấy đảng này đang trên đà giành được vị trí thứ hai trong cuộc bầu cử liên bang Đức vào ngày 23/2 với tỷ lệ phiếu bầu cao kỷ lục 20%.