VinBus chính thức khai trương và đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 43, kết nối 30 điểm từ trung tâm thành phố tới khu vực Đông Anh và ngược lại.

Đây là tuyến buýt điện VinBus thứ 17 đi vào hoạt động, góp phần thúc đẩy hệ thống giao thông xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường tại Thủ đô.

Tuyến buýt điện số 43 có lộ trình gần 27 km, đi qua nhiều tuyến phố trung tâm, kết nối từ bến xe Kim Mã tới thị trấn Đông Anh. Lộ trình gồm các trục huyết mạch như Giảng Võ, Ô Chợ Dừa, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Trần Nhật Duật, Nguyễn Văn Cừ, cầu Đông Trù, Quốc lộ 3... Xe buýt điện VinBus hoạt động từ 5h00 đến 21h00 hằng ngày, với tần suất 15–20 phút/lượt, giá vé 12.000 đồng/lượt.

Tuyến buýt kết nối Đông Anh này được đánh giá cao nhờ khả năng kết nối đa điểm: từ các điểm trung chuyển lớn như Long Biên, Kim Mã đến các khu đô thị như Vinhomes Global Gate (Cổ Loa). Đặc biệt, tuyến buýt điện số 43 còn tích hợp với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, tạo nên một hệ thống giao thông công cộng Hà Nội đồng bộ và bền vững.

Tuyến buýt điện số 43 có lộ trình dài gần 27 km, đi qua các trục giao thông huyết mạch của Thủ đô, kết nối khu vực Đông Anh với khu vực trung tâm nội thành Hà Nội

Phát biểu tại lễ khai trương, ông Nguyễn Mạnh Quyền – Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh: “Việc chính thức đưa xe buýt điện Hà Nội tuyến số 43 vào vận hành là bước đi quan trọng trong chiến lược điện hóa giao thông công cộng Thủ đô. Đây là minh chứng rõ ràng cho cam kết của Thành phố trong việc phát triển hệ thống giao thông xanh, góp phần cải thiện chất lượng không khí và nâng cao chất lượng sống”.

Tuyến buýt điện số 43 cũng mở ra hành trình thuận tiện đến Trung tâm Triển lãm Quốc gia – công trình biểu tượng sắp đi vào hoạt động, hứa hẹn trở thành điểm đến mới của người dân và du khách.

Ông Lê Khắc Hiệp – Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup chia sẻ, buýt điện VinBus không chỉ là giải pháp vận tải, mà còn là hành động cụ thể hưởng ứng chiến dịch “Vì Thủ đô trong xanh” do Vingroup phát động. “Chúng tôi kỳ vọng ngày càng có thêm tuyến xe buýt năng lượng xanh phục vụ người dân Thủ đô”, ông nói.

Theo Trung tâm Quản lý điều hành giao thông công cộng TP Hà Nội, với tuyến mới này, tỷ lệ xe buýt điện, xe buýt năng lượng xanh hiện đã chiếm 20,3% tổng số xe thuộc mạng lưới trợ giá. Cùng với sự tham gia của các doanh nghiệp lớn như Transerco, Neway, Xe điện Hà Nội..., xu hướng điện hóa phương tiện công cộng đang được đẩy mạnh, mang đến nhiều lựa chọn di chuyển thân thiện với môi trường, hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô xanh – thông minh – đáng sống.