Liên quan đến thông tin tàu bay của Vietjet nghi ngờ trượt ra lề và cản đèn khi hạ cánh trên sân bay Tân Sơn Nhất, trao đổi với phóng viên TTXVN vào chiều nay (9/5), đại diện Vietjet khẳng định: Chuyến bay hạ cánh an toàn trong điều kiện mưa to, gió lớn tại Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh.

Theo báo cáo của Trung tâm Điều hành sân bay Tân Sơn Nhất, lúc 18 giờ 55 phút ngày 7/5/2025, Trực ban trưởng nhận thông tin từ thợ máy Vietjet về sự việc: tàu bay A320-VNA666, chuyến bay VJ1149 HAN-SGN hạ cánh 25R lúc 17 giờ 31 phút lăn vào vị trí đỗ 93 thì phát hiện 2 lốp càng sau bên phải tàu bay có nhiều vết rách, dính cỏ xung quanh càng và lốp, nghi ngờ tàu trượt ra lề và cản đèn khi hạ cánh.

Trực ban trưởng báo khu bay cho xe kiểm tra đường cất hạ cánh 25R phát hiện 1 đèn lề Bắc số R2.20 bị gãy, và có cỏ dọc lề Bắc đường cất hạ cánh 25R đoạn từ tấm bê tông 240-200.

Khu bay thông báo cho Đài chỉ huy cho xe quét ra vệ sinh khu vực trên. Đài Chỉ huy cho tạm ngưng khai thác đường cất hạ cánh 25R từ 19 giờ 10 phút để khu bay tiến hành vệ sinh và kiểm tra để đảm bảo an toàn đường cất hạ cánh. Đến 19 giờ 45 phút, khu bay vệ sinh sạch sẽ, đảm bảo khai thác, đường cất hạ cánh 25R đưa vào khai thác lại bình thường.

Trước đó, tại thời điểm tàu hạ cánh 17 giờ 31 phút, Đài Chỉ huy không nhận được báo cáo gì bất thường của tổ bay.

Thông tin thêm về sự việc, đại diện Vietjet cho hay, chiều tối 7/5, trong điều kiện mưa to và gió lớn tại sân bay Tân Sơn Nhất, có sự biến đổi đột ngột của gió ngang gây bất lợi cho việc hạ cách thông thường. Chuyến bay VJ1149 đã hạ cánh an toàn theo đúng quy trình dưới sự điều khiển của phi hành đoàn.

Sau khi đưa tàu bay hạ cánh và đưa hành khách vào nhà ga bình thường, hoạt động kiểm tra được thực hiện nhanh chóng, hoàn toàn không làm ảnh hưởng tới hoạt động khai thác tại sân bay.

Phi hành đoàn của chuyến bay đã nhanh chóng xử lý tình huống, tuân thủ đúng quy trình trong điều kiện thời tiết bất thường, đảm bảo an toàn cho hành khách.

Hãng hàng không đã nhanh chóng báo cáo Cục Hàng không Việt Nam và đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan để xác minh nguyên nhân của sự việc.

Về phía Cục Hàng không Việt Nam đã lập tổ điều tra sự cố theo quy định. Theo đánh giá ban đầu của Cục Hàng không Việt Nam, đây là sự cố mức C.

Căn cứ quy định tại Điều 76 Thông tư 29/2021 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), sự cố hàng không mức C là sự cố gây hư hỏng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay; sự cố gây hư hỏng nặng tàu bay, phương tiện, trang thiết bị hoạt động trong khu bay dẫn đến tàu bay, phương tiện, trang thiết bị không thể hoạt động để cung cấp dịch vụ theo kế hoạch ban đầu; sự cố gây thương tích nặng cho người hoặc uy hiếp an toàn cao cho người, phương tiện hoạt động trên khu bay, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khai thác tàu bay.