Việc chuyển đổi sang sử dụng xe đạp điện và xe máy điện tại các thành phố tại Trung Quốc hiện rất phổ biến. Ảnh: Công Tuyên/PV TTXVN tại Trung Quốc

Đây là một phần của nỗ lực chung nhằm chuẩn hóa an toàn xe đạp điện trên quy mô toàn quốc từ 1/9 tới.

Văn bản hướng dẫn do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT), Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường cùng Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc phối hợp ban hành.

Theo MITT, các hướng dẫn mới nhằm giúp các nhà sản xuất nhanh chóng đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường, đồng thời đẩy nhanh quá trình loại bỏ các xe tồn kho không đạt tiêu chuẩn. Đặc biệt, sẽ tăng cường công tác giám sát chất lượng và xử lý nghiêm các hành vi sản xuất xe trái quy định hay "độ" xe trái phép.

Tại Trung Quốc, người sử dụng xe đạp điện và xe máy điện có thể đổi pin đã sử dụng hết bất cứ đâu trong thành phố. Ảnh: Công Tuyên/PV TTXVN tại Trung Quốc

Động thái trên được đưa ra trong bối cảnh có những lo ngại gia tăng về tình trạng xe điện kém chất lượng và các hành vi "độ" xe trái phép, nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ cháy nổ và tai nạn giao thông trong những năm gần đây. Đáng chú ý, nhiều vụ việc liên quan đến cải tạo xe khiến người điều khiển xe điện vượt quá giới hạn tốc độ cho phép.

Nhằm ứng phó với các nguy cơ này, Trung Quốc đã triển khai nhiều chiến dịch xử lý điểm nóng về an toàn. Kết quả sơ bộ đã cho thấy có những tín hiệu tích cực. Trong 6 tháng đầu năm, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc chuyển đổi sang sử dụng xe đạp điện và xe máy điện tại các thành phố tại Trung Quốc hiện rất phổ biến. Ảnh: Công Tuyên/PV TTXVN tại Trung Quốc

Bên cạnh đó, Trung Quốc sẽ tiếp tục thực hiện chính sách trợ giá để khuyến khích người tiêu dùng thay thế xe đạp điện cũ. Tính đến thời điểm hiện tại, hơn 9 triệu xe đạp điện mới đã được bán ra trên khắp Trung Quốc thông qua chương trình đổi xe cũ lấy xe mới được chính phủ hỗ trợ.