BNEWS Lần đầu tiên sau hơn nửa năm chính thức đi vào hoạt động, trạm thu phí BOT Sóc Trăng đã bị các tài xế gây kẹt xe kéo dài để phản đối trạm thu phí buộc phải xả trạm sau hơn 30 phút ùn tắc.
Vụ việc kéo dài từ sáng sớm ngày 7/1, nhiều tài xế đã phản ứng việc thu phí tại Trạm BOT Sóc Trăng (Quốc lộ 1, xã An Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng) bằng cách không chịu qua trạm khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng tại khu vực này.
Cao điểm là từ khoảng 7h30 phút, nhiều phương tiện đi từ hướng Cà Mau – Cần Thơ đã dừng xe án ngữ tại các làn thu phí tại Trạm BOT Sóc Trăng không đồng ý mua vé qua trạm vì cho rằng vị trí trạm đặt không hợp lý và họ không đi đường tránh vẫn phải mua vé cho cả hai tuyến.Đến hơn 8 giờ sáng, tình hình tại khu vực trạm trở nên căng thẳng, giao thông ùn tắc kéo dài khoảng hơn 1km trên Quốc lộ 1 buộc ngành chức năng tỉnh Sóc Trăng phải chỉ đạo cho xả trạm.
Nhiều tài xế bức xúc cho rằng trạm thu phí Sóc Trăng đặt trên Quốc lộ 1 là vô lý và mức thu phí quá cao. Một số người cho rằng họ không đi qua tuyến tránh thành phố nên không đồng ý trả tiền và muốn chỉ trả phần khi xe đi qua đoạn quốc lộ mở rộng với số tiền ít hơn nhiều so với mức phí hiện hành là từ 25.000 đến 140.000 đồng/lượt tùy theo loại xe.BOT Sóc Trăng là trạm thu phí dùng để hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ Km 2118 + 600 Quốc lộ 1 thuộc địa phận xã Thuận Hòa, (huyện Châu Thành) đến Km2127 + 320 Quốc lộ 1 thuộc xã Đại Tâm (huyện Mỹ Xuyên) và xây dựng tuyến tránh thành phố Sóc Trăng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 16 km với vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Đơn vị đầu tư là liên danh Công ty Cổ phần Đạt Phương và Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng.
Có mặt tại hiện trường, đến 10h sáng nay, trạm thu phí BOT Sóc Trăng vẫn đang xả trạm. Tuy nhiên, theo nhận định của phóng viên, tình hình sẽ còn căng thẳng trong những ngày tới./.Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải chưa trình được phương án giải quyết cho trạm BOT Cai Lậy
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định cần ít nhất 2 tháng nữa mới có thể chốt đề xuất giải pháp căn cơ giải quyết các bất cập tại trạm BOT Cai Lậy lên Chính phủ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông tin đáng chú ý về phiên tòa xét xử Trịnh Xuân Thanh và đồng phạm
Một số thông tin về phiên tòa xét xử Trịnh Xuân Thanh và đồng phạm ngày 8/1/2018.
-
Kinh tế Việt NamXử Trịnh Xuân Thanh và đồng phạm: Không có thẻ “kim bài” miễn tội cho bất kỳ ai sai phạm
Cuộc đấu tranh phòng chống tham nhũng dù khó khăn vẫn phải làm cho bằng được và chắc chắn không có thẻ “kim bài” miễn tội cho bất kỳ ai có hành vi sai phạm, gây tổn hại cho Đảng, Nhà nước và nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamTP Hồ Chí Minh: Cần làm gì khi triều cường gây ngập nước ngày càng cao?
Thời gian qua, triều cường tại Thành phố Hồ Chí Minh ngày càng diễn biến phức tạp với mực nước ngày càng cao, gây ngập nhiều khu vực trũng thấp, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
-
Kinh tế Việt NamTrạm BOT Sông Phan đề xuất giảm giá vé cho chủ phương tiện trong khu vực
Tổng Công ty 319 đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị giảm giá vé cho các chủ phương tiện quanh khu vực Trạm thu phí này.
-
Kinh tế Việt NamThẩm định Đề án thành lập đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn
Đoàn khảo sát của Hội đồng thẩm định đề án thành lập đơn vị hành chính – kinh tế đặc biệt đã khảo sát thực tế để thẩm định Đề án thành lập đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn, Quảng Ninh.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh sẽ hợp long cầu Bạch Đằng trước ngày 30/4
Các nhà thầu thi công khẳng định sẽ hoàn thành dự án đúng như cam kết với tỉnh Quảng Ninh và sẽ hợp long cầu Bạch Đằng trước ngày 30/4 cũng như hoàn thành toàn bộ cầu trước ngày 30/6/2018.







