Trạm sạc tại thành phố Vô Tích, tỉnh Giang Tô phía đông Trung Quốc. Ảnh: State Grid

Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, tính đến cuối tháng 11/2024, Trung Quốc đã lắp đặt tổng cộng 33.000 trạm sạc và 49.000 vị trí đỗ xe để sạc điện trên các khu vực dịch vụ ở đường cao tốc, tăng lần lượt 12.000 trạm và 17.000 chỗ so với năm 2023.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lý Dương cho biết nước này hiện có hơn 6.000 khu vực dịch vụ đường cao tốc, trong đó hơn 5.800 khu vực đã lắp đặt trạm sạc, với tỷ lệ bao phủ đạt 97%. Theo số liệu thống kê, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm 2024, tỷ lệ xe năng lượng mới tham gia giao thông đã đạt 15,9% và dự kiến tỷ lệ này trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới sẽ còn cao hơn. Đối mặt với vấn đề này, Trung Quốc cũng đang tích cực tìm kiếm giải pháp xử lý và có những bước chuẩn bị sẵn sàng ứng phó.

Thứ trưởng Lý Dương lưu ý đối với tình trạng trạm sạc quá tải trong thời gian cao điểm, đặc biệt là trong các kỳ nghỉ, Bộ Giao thông Vận tải đã thông qua việc dự đoán nhu cầu để tăng cường các biện pháp đảm bảo khẩn cấp như tăng cường các loại cơ sở vật chất, tăng cường thông tin hướng dẫn…

Thời gian tới, bộ sẽ phấn đấu đến cuối năm 2025 hoàn thành lắp đặt cơ bản mạng lưới cơ sở hạ tầng sạc điện dọc tuyến đường bộ, trong đó “cơ sở sạc điện cố định làm chủ thể, thiết bị sạc điện khẩn cấp di động làm bổ sung, các nút trọng điểm được xây dựng toàn diện” nhằm đảm bảo thuận tiện đối với hoạt động giao thông của người dân.