Theo tài liệu gửi cổ đông chuẩn bị cho Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, PVTrans dự kiến đầu tư 1 tàu chở hàng rời khoảng 25.000 – 65.000 DWT hoặc 1 tàu chở dầu và hóa chất khoảng 10.000 – 25.000 DWT; đầu tư 2 tàu chở dầu và hóa chất khoảng 10.000 – 25.000 DWT hoặc 2 tàu gồm 1 tàu vận chuyển dầu tầm trung khoảng 35.000 – 55.000 DWT và 1 tàu dầu và hóa chất khoảng 10.000 – 25.000 DWT; đầu tư 1 tàu chở dầu và hóa chất khoảng 10.000 – 25.000 DWT hoặc 1 tàu hàng rời khoảng 25.000 – 65.000 DWT; đầu tư 1 tàu vận chuyển dầu tầm trung khoảng 35.000 – 55.000 DWT hoặc 1 tàu dầu và hóa chất khoảng 10.000 – 25.000 DWT. Đây đều là các dự án chuyển tiếp từ các năm trước sang.

Ngoài ra, PVTrans có kế hoạch đầu tư mới 1 tàu chở khí hóa lạnh lớn nhất (tàu VLGC) khoảng 72.000 – 85.000 CBM hoặc 1 tàu chở dầu thô rất lớn (tàu VLCC) khoảng 200.000 – 320.000 DWT. Đồng thời, góp vốn bổ sung vào các CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (104 tỷ đồng), Hàng hải Thăng Long (90 tỷ đồng), Vận tải Dầu khí Đông Dương (53 tỷ đồng) và mua lại 10% vốn điều lệ tại CTCP Vận tải Dầu khí Đông Dương (13 tỷ đồng).

Tuy nhiên, tùy theo tình hình thị trường và khả năng thu xếp vốn vay, cân đối vốn chủ sở hữu, PVTrans sẽ thực hiện đầu tư các dự án đảm bảo hiệu quả và theo đúng các quy định của pháp luật cũng như Điều lệ của PVTrans.

PVTrans cho biết, đầu tư được xác định là một nhiệm vụ trọng tâm, quan trọng và có ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả sản xuất kinh doanh, chiến lược phát triển ổn định, bền vững của Tổng công ty và các đơn vị thành viên. Do đó, PVTrans thường xuyên cập nhật tình hình thị trường để kịp thời nắm bắt cơ hội đầu tư, đảm bảo triển khai công tác đầu tư tuân thủ quy định của pháp luật.

Năm 2022, PVTrans chưa hoàn thành kế hoạch đầu tư 23 tàu như dự kiến. Tuy nhiên, nhờ tranh thủ thời điểm đầu năm thị trường chưa biến động nhiều, PVTrans đã hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác 2 tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 13.000 DWT (PVT Estella, PVT Elena), 2 tàu chở dầu/hóa chất trọng tải khoảng 20.000 DWT (PVT Sunrise, Aquarius), 1 tàu chở hàng rời Supramax (Bulk Orianna) và 1 sà lan chở hàng rời trọng tải khoảng 10.000 DWT (Epic 9).

Ngoài ra, ký hợp đồng thuê tàu trần (bareboat), đưa vào khai thác 1 tàu chở dầu và hóa chất trọng tải khoảng 20.000 DWT (PVT Flora), 1 tàu chở khí LPG trọng tải khoảng 5.000 CBM (Morning Jane) và 1 tàu chở hàng rời Handysize (Pacific Hope); tổ chức bán/thanh lý thu hồi vốn một số tàu như: tàu Phương Đông Star, tàu Athena và tàu Song Hau VN./.