BNEWSSáng 29/4, TP. Hồ Chí Minh đã thông xe kỹ thuật dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, qua đó phấn đấu hoàn thành toàn dự án vào cuối năm nay.
Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe kỹ thuật 6 đoạn ven kênh dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
Sáng 29/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe kỹ thuật dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, qua đó phấn đấu hoàn thành toàn dự án vào cuối năm nay. Tổng chiều dài 6 đoạn đường ven kênh được thông xe dịp này dài 4,3 km, nằm trên địa bàn quận Bình Tân, Gò Vấp và Quận 12. Cụ thể, đoạn 1 dài 400m thuộc gói thầu XL-07 và đoạn 2 dài 200m trước cổng Trường THCS Huỳnh Văn Nghệ và Trường Tiểu học Lê Quý Đôn, Phường 14 thuộc gói thầu XL-08; đoạn 3 dài 970m, từ cầu An Lộc đến đường số 28 thuộc gói thầu XL-09.
Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, báo cáo tình hình triển khai dự án. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN =
Khu vực công trường thi công dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
Đoạn 4 từ cầu Bến Phân về cầu An Lộc dài khoảng 1.525m thuộc gói thầu XL-10; đoạn 5 từ cống Vàm Thuật đến cuối tuyến dài khoảng 640m thuộc gói thầu XL-10; đoạn 6 từ phạm vi cống Nước Lên đến cầu An Lạc dài khoảng 500m thuộc gói thầu XL-01. Theo ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh, việc thông xe kỹ thuật nhằm thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư trong việc thực hiện các chỉ đạo của thành phố để hoàn thành dự án; thúc đẩy tinh thần các nhà thầu tăng tốc thi công. Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo thành tuyến trục từ Tây Bắc thành phố qua Tây Nam, giải tỏa lượng lớn xe cộ, tạo thành trục giao thông rất lớn, giúp giảm ùn tắc trong nội đô. Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn) có tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng. Chiều dài toàn tuyến gần 32 km, đi qua địa bàn Quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh. Dự án xây dựng kè dọc hai bên bờ kênh dài hơn 32 km; nạo vét toàn tuyến với chiều rộng đáy từ 30-90m; làm mới, sửa chữa các cống ngang đấu nối ra kênh; 12 bến thuyền dọc theo tuyến; xây dựng đường giao thông dọc 2 bên bờ kênh, chiều rộng từ 8-12m cùng vỉa hè, hệ thống thoát nước mưa, hào kỹ thuật, chiếu sáng và cầu giao thông… Được khởi công từ tháng 2/2023, với 10 gói thầu xây lắp, đến nay tiến độ thi công toàn dự án đã đạt khoảng 46%. Đây là dự án trọng điểm thuộc Đề án chống ngập và xử lý nước thải giai đoạn 2020 - 2045 của thành phố. Chủ đầu tư đặt mục tiêu đến tháng 9/2025 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến và hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm nay.
Dự án metro Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư 47.890 tỷ đồng, với phần lớn là vốn vay ODA (khoảng 37.487 tỷ đồng). Chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh.
Chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, sáng 29/4, Tổng Công ty Điện lực miền Nam tổ chức lễ đóng điện kỹ thuật nhiều công trình trạm biến áp và đường dây 110kV tại Bến Tre.
