Bên cạnh nguồn cung dần ổn định và tháng 8 dương lịch trùng với tháng Ngâu, nhiều hãng xe máy tung ra chương trình khuyến mại trong khi các đại lý cũng điều chỉnh lại giá bán để kích cầu thị trường. Nhờ đó, giá nhiều mẫu xe máy, đặc biệt là xe tay ga bắt đầu hạ nhiệt so với cách đây khoảng hơn một tháng.

Để kích cầu thị trường, Honda Việt Nam (HVN) triển khai chương trình khuyến mại Hè 2022 “Quà hơn cả đã, phiêu Hè Honda” cho khách hàng mua xe máy bằng việc hỗ trợ phí đăng ký xe trị giá 800.000 đồng/lượt áp dụng cho khách hàng mua Honda Wave Alpha hoặc Honda Blade; tặng ngay 1 điện thoại Samsung Galaxy A13 hoặc 1 loa Bluetooth JBL CHARGE 4 khi khách hàng mua xe Honda Winner X.

Ngoài ra, Honda Việt Nam còn tặng thêm 1 mũ bảo hiểm cả đầu cho 10.000 khách hàng đầu tiên mua xe Honda Winner X tại HEAD hoặc Cửa hàng bán xe máy tổng hợp thuộc các tỉnh: An Giang, Bà Rịa Vũng Tàu, Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Dương, Bình Phước, Bình Thuận, Cà Mau, Cần Thơ, Đồng Nai, Đồng Tháp, Hậu Giang, Tp. Hồ Chí Minh, Kiên Giang, Long An, Sóc Trăng, Tây Ninh, Tiền Giang, Trà Vinh và Vĩnh Long.

Tương tự, Piaggio Việt Nam cũng có chương trình hỗ trợ trả góp với lãi suất 0% cho khách mua xe Vespa và Piaggio. Trong khi đó, sau chương trình ưu đãi thẻ xăng đến 2 triệu đồng cho khách mua xe, Yamaha Motor Việt Nam tiếp tục áp dụng chương trình khuyến mại dành cho khách hàng đăng ký xe trên ứng dụng My Yamaha Motor sẽ có cơ hội nhận giải thưởng cộng tiền vào tài khoản điện thoại hoặc nhận được điện thoại Samsung Galaxy A23…

Không đứng ngoài cuộc chơi, Suzuki Việt Nam cũng ra mắt chương trình “Hỗ trợ phí xăng – Hành trình tiếp bước" với giá trị lên đến 3 triệu đồng dành cho khách hàng mua các dòng xe tay ga thể thao BUGRMAN 125, IMPULSE 125…

Tuy nhiên, điểm đáng chú ý ở thị trường xe máy Việt Nam là Liên doanh Honda chiếm đến 80% phần, không chỉ dẫn đầu toàn thị trường xe máy mà còn dẫn đầu trong cả 3 phân khúc là xe số, xe tay ga và xe côn tay. Trong các sản phẩm xe máy của Honda, các mẫu xe tay ga sau thời gian thiếu chip cho sản xuất dẫn đến khan hiếm nguồn cung, nhiều đại lý Honda đã tăng giá bán; trong đó, tăng cao nhất đến 20 triệu đồng với mẫu xe tay ga “quốc dân” Honda Vision.

Thế nhưng, nhờ việc phục hồi nguồn cung chip bán dẫn toàn cầu từ tháng 7/2022 nên Honda Việt Nam đã có thể bắt đầu cung ứng cho thị trường một số mẫu xe ga sau nhiều tháng doanh số giảm sâu. Dù hiện tại vẫn chưa hoàn toàn phục hồi nguồn cung, song Honda Việt Nam đang thực hiện nhiều giải pháp để có lượng xe tay ga có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng và dần đạt sản lượng như kế hoạch ban đầu.

Theo số liệu vừa được Honda Việt Nam tiết lộ, trong tháng 7 vừa qua liên doanh này có doanh số bán 164.273 xe các loại, tăng 11,2% so với tháng trước và tăng đến 42,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong các sản phẩm xe máy và ở dòng xe số có mẫu Wave Alpha tiêu thụ tốt nhất với doanh số đạt 56.792 xe, chiếm 34,6 %; dòng xe côn tay có mẫu Winner X bán chạy nhất khi đạt doanh số 11.000 xe, chiếm 6,7% tổng doanh số bán xe máy của Honda Việt Nam trong tháng 7/2022...

Khảo sát tại một số đại lý trên địa bàn Hà Nội cho thấy, nguồn cung xe máy Honda cho đại lý đã dồi dào hơn trước và cùng với tháng Ngâu, giá bán nhiều mẫu xe “ăn khách” như Honda Vision, Honda SH, Honda Air Blade… cũng đã giảm giá đáng kể.

 

Đặc biệt, nổi bật nhất thị trường xe máy Việt Nam là mẫu xe phổ thông Honda Vision cách đây khoảng hơn 1 tháng đã tăng giá kỷ lục đến gần 60 triệu đồng ở đại lý do khan hiếm nguồn cung thì nay đã quay đầu giảm mạnh.

Cụ thể, Honda Vision có giá niêm yết bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất từ 30-35 triệu đồng, hiện nay giá bán tại đại lý đang ở mức từ 36-44 triệu đồng, tùy phiên bản. Dù đã giảm đáng kể nhưng giá bán các dòng xe ga vẫn chênh so với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất.

Ở phân khúc xe ga cao cấp, SH mode được đại lý bán ra với từ giá 64-75 triệu đồng, giảm 3 triệu đồng so với cuối tháng 7, nhưng vẫn cao hơn từ 8,4-13,2 triệu đồng so giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất từ 55,6-61,8 triệu đồng. SH 125i có giá bán từ 78-90 triệu đồng, giảm khoảng 7 triệu đồng so với cuối tháng 7, nhưng vẫn cao hơn từ 6-10,2 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất ở mức từ 72-79,8 triệu đồng.

Theo nhân viên tư vấn bán hàng của đại lý Honda, giá xe trên đã gần trở về giá cũ khi nguồn cung chip cho sản xuất xe chưa khan hiếm. Đặc biệt, người Việt thường kiêng mua sắm tài sản giá trị vào tháng ngâu, mặt hàng xe máy cũng như nhiều mặt khác trên thị trường nên việc các đại lý giảm giá để kích kích cầu, đẩy mạnh doanh số bán hàng.

Còn việc dù đã giảm giá so với tháng trước nhưng vẫn còn cao hơn giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất là do cung cầu của thị trường, đồng thời mối quan hệ giữa các đại lý và nhà sản xuất các pháp nhân độc lập, là các đối tác của nhau và nhà sản xuất cũng đã đưa ra giá bán lẻ đề xuất của các mẫu xe.

Ngược lại với các sản phẩm xe máy của Honda, các mẫu xe tay ga của Yamaha ở đại đang bán ra thấp hơn đề xuất của hãng.

Cụ thể, xe ga Grande, NVX, Arcuzo đang có giá bán thấp hơn giá đề xuất từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng, tùy mẫu xe phiên bản; mẫu xe côn tay Exciter 150 cũng bán thấp hơn giá đề xuất từ 1-2 triệu đồng; xe số Sirius và Jupiter giá bán còn thấp hơn giá đề xuất từ 300.000-800.000 đồng.

Ngoài ra, các mẫu xe tay ga Vespa và Piaggio của Piaggio Việt Nam hay các mẫu xe điện Feliz và Klara của VinFast vẫn giữ mức giá ổn định theo giá bán lẻ niêm yết của nhà sản xuất…/.