Theo ông Triệu Văn Toàn, Chỉ huy phó công trường (Công ty cổ phần xây dựng Bắc Trung Nam), công ty thi công trụ 24 là trụ chính của cầu Đại Ngãi 1, hiện huy động 150 -160 kỹ sư, nhân viên thi công được 21/32 cọc khoan nhồi với độ sâu hơn 100 mét dự kiến đã hoàn thành cọc khoan nhồi vào khoảng 20/11/2025 sớm hơn kế hoạch 2 tháng và chuyển sang giai đoạn thi công bệ cầu.

Ông Triệu Văn Toàn cho biết, về điều kiện thi công Cầu Đại Ngãi 1 nằm gần khu vực gần cửa biển thường xuyên chịu tác động gió lớn nhà thầu đã cũng đã chuẩn bị sẵn các phương án như là dùng những cần cẩu lớn, sà làn 5.000 tấn nên có thể ổn định để thi công. Mặc khác do ảnh hưởng biến động triều cường nên nhà thầu đã trình biện pháp thi công đóng sàn được chủ đầu tư, tư vấn chấp thuận từ đó khắc phục được tình trạng triều cường ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Theo Ban Quản lý dự án 85, với những khó khăn chung về tình trạng thời tiết và khan hiếm nguồn vật liệu đã cơ bản được tháo gỡ, các mũi thi công trên phần tuyến, cầu được Ban quản lý dự án 85 chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo cơ bản hoàn thành năm 2027, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2028 theo tiến độ dự án đề ra.

Sau khi công trình hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến Quốc lộ 60 nâng cao năng lực vận tải cho khu vực, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam.Ông Nguyễn Văn Nhiều, người dân xã An Thạnh, thành phố Cần Thơ cho biết công trình cầu Đại Ngãi hoàn thành hứa hẹn tương lai phát triển cho người dân xã An Thạnh nói riêng và thành phố Cần Thơ nói chung trong phát triển kinh tế. Đặc biệt là kết nối người dân xã An Thạnh (vùng cù lao giữa sông Hậu) với đất liền tạo điều kiện người dân trong đi lại, con em đi học dễ dàng, thuận lợi trong giao thương hàng hóa… hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho người dân địa phương trong thời gian tới.

Chủ tịch UBND xã An Thạnh Huỳnh Thanh An cho biết, dự án đi qua xã có chiều dài hơn 5km, tđịa phương luôn nổ lực vận động giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng đúng theo kế hoạch cho đơn vị thi công, song song đó luôn hỗ trợ chủ đầu tư, nhà thầu thi công, với mong muốn công trình sớm hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Khi công trình hoàn thành sẽ tạo động lực cho địa phương phát triển du lịch, việc vận chuyển nông sản, thủy sản của vùng sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn, nâng cao sức cạnh tranh của sản phẩm. Mặc khác khi dự án hoàn thành sẽ tạo một mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông liên hoàn, kết nối các tỉnh ven biển phía Đông và phía Tây của Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy sự phát triển kinh tế của toàn khu vực.