Mitsubishi đã mua lại đất trống tại 2 khu công nghiệp gần thủ đô Jakarta. Các lô đất này trước đây thuộc sở hữu của người Nhật.

Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào tháng 5/2026 và dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2027. Các nhà kho này sẽ phục vụ cho ngành thương mại điện tử và xe điện đang phát triển của Indonesia.

Mitsubishi sẽ dẫn đầu trong việc thiết kế, xây dựng và lựa chọn đơn vị thuê cho hai nhà kho một tầng, có tổng diện tích sàn là 110.000 m2.

Từ năm 2023, Mitsubishi đã hợp tác với các đối tác nước ngoài để nắm giữ cổ phần thiểu số trong ba dự án kho bãi tại Indonesia. Trong quá trình này, công ty đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển các cơ sở như vậy. Lần này, Mitsubishi sẽ đầu tư hơn 90% vốn cho các trung tâm logistics mới.

Các doanh nghiệp Nhật Bản đã bán đất nhàn rỗi ở Indonesia và Mitsubishi đang tìm cách mua thêm đất để phát triển.

Theo Ken Research, thị trường kho bãi của Indonesia dự kiến sẽ tăng lên 4,25 tỷ USD vào năm 2028, từ mức 2,85 tỷ USD vào năm 2023.

Xét về khối lượng giao dịch, quốc gia này tự hào là một trong những thị trường thương mại điện tử lớn nhất trong Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).

Trong khi đó, chuỗi cung ứng xe điện (EV) của Indonesia đang phát triển mạnh mẽ nhờ các khoản đầu tư từ BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, và các nhà sản xuất khác. Một phần của các trung tâm logistics mà Mitsubishi đang xây dựng sẽ được thiết kế để sử dụng làm nhà máy lắp ráp linh kiện ô tô.

Khi chi phí xây dựng tăng và giá thuê giảm làm chậm lại quá trình phát triển kho bãi ở khu vực Tokyo, nhiều công ty Nhật Bản khác đã có động thái đầu tư vào bất động sản logistics ở Đông Nam Á.

Tập đoàn Mitsui & Co. đã hợp tác với Hankyu Hanshin Properties có trụ sở tại Osaka để hoàn thành một nhà kho 5 tầng tại Singapore (Xin-ga-po) vào tháng 2 năm nay. Trong khi Mitsubishi Estate đã xây dựng 2 trung tâm logistics tại Việt Nam.