Máy bay của hãng hàng không ANA Holding. Ảnh: Reuters

Nguyên nhân chủ yếu là do việc phục hồi nhu cầu đi lại hàng không bị chậm lại bởi dịch COVID-19.

ANA dự kiến lỗ hoạt động 125 tỷ yen thay vì lãi hoạt động 28 tỷ yen, trong khi doanh thu tăng 45,5% lên 1,06 nghìn tỷ yen.

Trong 6 tháng tính đến tháng 9, lỗ ròng của ANA giảm xuống 98,80 tỉ yen so với mức 188,48 tỷ yen 1 năm trước đó.

Lỗ hoạt động là 116,01 tỷ yen, so với lỗ ròng 280,95 tỷ yen, trong khi doanh thu tăng 47,7% lên 431,13 tỷ yen.

Trước đó, tập đoàn mẹ của All Nippon Airways Co này ghi nhận mức lỗ ròng kỷ lục 404,62 tỷ yen trong năm tài khóa 2020 khi ngành hàng không Nhật Bản nói riêng và thế giới nói chung chật vật ứng phó với tác động của dịch COVID-19.

Chủ tịch đồng thời là Giám đốc điều hành (CEO) của ANA, Shinya Katanozaka nhận định: "Sự phục hồi toàn diện đã bị chậm lại ở mức độ lớn".

Tập đoàn cho biết trong khi nhu cầu chở hàng quốc tế mạnh, nhu cầu đi lại giảm tiếp tục trên toàn cầu trong nửa đầu năm tài khóa do tái bùng phát dịch và sự lây lan của các biến chủng mới.

Nhu cầu đi lại trong nước giờ đây bắt đầu có dấu hiệu phục hồi tương ứng với sự giảm các ca mắc COVID-19./.