BNEWS Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua tỉnh Bình Định và Phú Yên gồm 3 gói thầu xây lắp, đến nay nhà thầu đã huy động nhiều thiết bị máy móc và nhân lực thúc đẩy tiến độ dự án.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua tỉnh Bình Định và Phú Yên gồm 3 gói thầu xây lắp: gói thầu số 11-XL trị giá 3.690 tỷ đồng; gói thầu số 12-XL trị giá 3.055 tỷ đồng; gói thầu số 13-XL trị giá 6.241 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu số 12 –XL là gói thầu đầu tiên của dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh được khởi công đầu năm 2023.
Theo chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án 85 -Bộ Giao thông Vận tải, gói thầu 12-XL do liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Xây dựng 168 Việt Nam, Công ty cổ phần xây dựng Trung Nam 18 E&C, Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An, Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ và thương mại 68, Công ty cổ phần Hải Đăng thi công.
Hiện nhà thầu đã huy động 164 máy móc thiết bị, 2 phòng thí nghiệm, 262 nhân lực thi công, 10 tư vấn giám sát. Đã huy động, triển khai được 17 mũi thi công bao gồm 11 mũi thi công đường, 6 mũi thi công cầu …
Đại diện liên danh nhà thầu cho hay, sau khi khởi công đến nay, các nhà thầu đã bắt tay ngay vào công việc như dọn dẹp mặt bằng đạt gần 266 nghìn m2 trên tổng 1,1 triệu m2 đạt 24%, thực hiện đào nền đường gần 232 nghìn m3 trong tổng gần 4,3 triệu m3, đạt 5,45%. Đường công vụ đã thi công được 3,38 km trên tổng 14 km, đạt 24,1%; thi công cọc khoan nhồi 30m/7.330m đạt 0,4%
Trong khi đó gói thầu 11-XL do Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An, Tổng Công ty xây dựng số 1, Công ty cổ phần Tổng công ty Công trình đường Sắt, Công ty cổ phần Sông Đà 10, Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 mới triển khai từ đầu tháng 3.
Các nhà thầu của gói thầu này cũng đã huy động trên 30 đầu máy móc thiết bị cùng 8 nhân sự tư vấn giám sát, 102 nhân lực thi công. Đến nay đã triển khai 6 mũi thi công bao gồm 1 mũi thi công hầm, 2 mũi thi công cầu, 3 mũi thi công đường. Liên danh nhà thầu đang triển khai công tác phát quang, dọn dẹp trên các đoạn đã nhận mặt bằng, đang triển khai bãi đúc dầm.
Cũng như gói thầu 11-XL, gói thầu số 13-XL cũng mới được khởi công, hiện Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Xây dựng 168 Việt Nam + Công ty cổ phần Xây dựng Trung Nam 18 E&C + Tổng công ty Thăng Long, Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên cũng đã đưa vào công trường 25 đầu máy móc thiết bị, huy động 11 nhân sự tư vấn giám sát cùng 106 nhân lực thi công,. Đã triển khai 3 mũi thi công bao gồm 1 mũi thi công cầu, 2 mũi thi công đường.
Cùng với đó các nhà thầu của cả 3 gói đã thực hiện các thủ tục với chính quyền địa phương để khai thác mỏ, bãi thải, bãi đúc dầm, lán trại cho công trường…
Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án 85, về cơ bản 3 gói thầu xây lắp của dự án bám sát tiến độ đề ra. Nhiều mũi thi công đã triển khai trên công trường, đặc biệt là các nút giao, hạng mục trọng điểm đã tạo ra không khí nhộn nhịp, khẩn trưowng trên công trường, đề từ đó tạo đà thúc đẩy tiến độ của toàn dự án.
Đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Yên có chiều dài 42,07 km, đi qua tỉnh Bình Định có chiều dài 19,6 km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 14.802 tỷ đồng; trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là 1.154,13 tỷ đồng./.
Tin liên quan
Gấp rút hoàn thành cao tốc Bình Thuận đi Đồng Nai trước 30/4
Cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đi qua địa phận Bình Thuận và Đồng Nai là 2 trong 3 dự án thành phần phải hoàn thành trước 30/4 năm nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông báo kết quả kiểm tra môi trường tại sân bay Long Thành
Dự kiến giữa tháng 4/2023, Đoàn kiểm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ có kết luận việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại sân bay Long Thành.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài cuối: Tập trung chế biến sâu, chất lượng cao
Trong chuỗi giá trị của ngành hàng cà phê, việc sản xuất cà phê có chứng nhận, phát triển cà phê chất lượng cao, cà phê đặc sản gắn với phát triển xanh và bền vững là hướng đi phù hợp.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài 3: Hình thành chuỗi liên kết bền vững
Phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững, đa giá trị, nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp tích hợp là hướng đi của các tỉnh Tây Nguyên hiện nay; trong đó có ngành hàng cà phê.
-
Kinh tế Việt NamCả nước có 230 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, tính đến ngày 5/4, toàn quốc có 230/281 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động chiếm gần 82%.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt – Bài 2: Mở rộng Chương trình tái canh cà phê
Để phát triển bền vững và nâng tầm giá trị của cây cà phê, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã ban hành nhiều đề án, dự án; trong đó, hiệu quả phải kể đến Đề án tái canh cà phê vùng Tây Nguyên.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài 1: Vẫn ở phân khúc thấp
Theo dòng lịch sử, cây cà phê đã được người Pháp trồng tại các tỉnh Tây Nguyên từ những năm cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 tại các đồn điền như CADA, ROSSI, CHPI với diện tích khoảng vài trăm ha.















