BNEWS Dự kiến giữa tháng 4/2023, Đoàn kiểm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ có kết luận việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại sân bay Long Thành.
Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư sân bay Long Thành giai đoạn 1 về chương trình thông báo kết quả kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với ACV tại sân bay Long Thành.
Theo đánh giá của Đoàn kiểm tra Bộ Tài nguyên và Môi trường, quá trình thi công sân bay Long Thành khiến bụi đỏ ra phát tán rất xa, ảnh hưởng đến nhiều xã, thị trấn thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Nguyên nhân bụi phát tán do AVC thực hiện tưới nước không đầy đủ tại các vị trí như nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt. Quá trình thi công, ACV triển khai san lấp mặt bằng trên diện tích hơn 2.500 ha, toàn bộ lớp đất hữu cơ bề mặt bị bóc để lộ phần đất không được che phủ bởi lớp thực vật. Lượng phương tiện di chuyển lớn, hoạt động liên tục, tốc độ di chuyển nhanh. Ngoài ra, yếu tố thời tiết bất lợi, mùa khô này thường xuyên hình thành các cơn lốc xoáy, cuốn nhiều bụi lên cao, phát tán ra xung quanh.
Đoàn kiểm tra yêu cầu Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường và giấy phép khai thác tài nguyên dưới đất. Đồng thời, tưới nước thường xuyên hơn trên các tuyến đường vận chuyển, lắp biển báo hạn chế tốc độ trên đường; kiểm soát nghiêm ngặt tình trạng xe chở đất không phủ bạt, che chắn; thực hiện lu, lèn chặt các vị trí đã san lấp xong và trên bãi lưu trữ đất đào dư thừa để giảm thiểu phát tán bụi do lốc, gió xoáy gây ra.
Đơn vị tìm nguồn nước phục vụ tưới làm ẩm đường trong thời gian tới, bởi hiện các hồ hiện hữu trong phạm vi dự án đã sắp cạn; phối hợp cùng ngành chức năng để nắm ý kiến phản ánh của người dân về tình trạng bụi phát tán, thông báo kế hoạch, thời gian đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành để người dân hiểu, chia sẻ./.Tin liên quan
Tăng thời gian xây dựng nhà ga sân bay Long Thành lên 39 tháng
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đã điều chỉnh thời gian thực hiện gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 (gói thầu 5.10) từ 33 tháng lên 39 tháng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài cuối: Tập trung chế biến sâu, chất lượng cao
Trong chuỗi giá trị của ngành hàng cà phê, việc sản xuất cà phê có chứng nhận, phát triển cà phê chất lượng cao, cà phê đặc sản gắn với phát triển xanh và bền vững là hướng đi phù hợp.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài 3: Hình thành chuỗi liên kết bền vững
Phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững, đa giá trị, nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp tích hợp là hướng đi của các tỉnh Tây Nguyên hiện nay; trong đó có ngành hàng cà phê.
-
Kinh tế Việt NamCả nước có 230 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, tính đến ngày 5/4, toàn quốc có 230/281 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động chiếm gần 82%.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt – Bài 2: Mở rộng Chương trình tái canh cà phê
Để phát triển bền vững và nâng tầm giá trị của cây cà phê, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã ban hành nhiều đề án, dự án; trong đó, hiệu quả phải kể đến Đề án tái canh cà phê vùng Tây Nguyên.
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm giá trị cà phê Việt - Bài 1: Vẫn ở phân khúc thấp
Theo dòng lịch sử, cây cà phê đã được người Pháp trồng tại các tỉnh Tây Nguyên từ những năm cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 tại các đồn điền như CADA, ROSSI, CHPI với diện tích khoảng vài trăm ha.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội để Cà Mau thúc đẩy xuất khẩu
UBND tỉnh Cà Mau xác định hoạt động thúc đẩy xuất khẩu hàng hoá là một trong những nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu của địa phương.












