BNEWS Hiện tại, chưa có cơ sở để xác định các xe Subaru Forester 2.5L được phân phối tại các thị trường của Tập đoàn MI cũng như tại Việt Nam thuộc phạm vi ảnh hưởng của chương trình triệu hồi nêu trên.
Ngày 6/6, Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV) đã có thông tin chính thức về chương trình triệu hồi an toàn tự nguyện do Subaru of America (đơn vị phụ trách hoạt động của Subaru tại thị trường Hoa Kỳ) công bố đối với tấm kính cửa sổ trời chỉnh điện (power sunroof glass panel) trên một số xe Subaru Forester 2.5L (bản sử dụng động cơ xăng) và Forester e-Boxer Hybrid đời 2026.
Theo đó, ngay sau khi thông tin triệu hồi được công bố tại Hoa Kỳ, Bộ phận kỹ thuật và hậu mãi của Subaru Việt Nam đã tiến hành rà soát toàn bộ dữ liệu dịch vụ toàn quốc.
Đến thời điểm hiện tại, Tập đoàn MI và Subaru Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào liên quan đến lỗi liên kết kết dính của kính cửa sổ trời, tiếng ồn bất thường hoặc hiện tượng bong tách kính cửa sổ trời trên các xe Subaru Forester 2.5L đang được phân phối và vận hành tại các thị trường của Tập đoàn MI cũng như tại Việt Nam.
Subaru Việt Nam cho rằng, do nguồn gốc sản xuất xe Subaru và việc phân bổ linh kiện có sự khác biệt đáng kể giữa các thị trường trên thế giới, một chương trình triệu hồi được triển khai tại khu vực Bắc Mỹ không đồng nghĩa với việc các xe tại những thị trường khác cũng bị ảnh hưởng.
"Hiện nay, chúng tôi đang làm việc trực tiếp với Tập đoàn Subaru Nhật Bản (Subaru Corporation) để xác minh rõ các thông tin liên quan, đồng thời xác định liệu các lô linh kiện hoặc cấu hình lắp ráp tại nhà máy liên quan đến chương trình triệu hồi tại Hoa Kỳ có được sử dụng trên các xe được phân phối tại Việt Nam hay không" - thông báo của Subaru Việt Nam nhấn mạnh.
Cũng theo Subaru Việt Nam, tại thời điểm hiện tại, chưa có cơ sở để xác định các xe Subaru Forester 2.5L được phân phối tại các thị trường của Tập đoàn MI cũng như tại Việt Nam thuộc phạm vi ảnh hưởng của chương trình triệu hồi nêu trên.
Subaru Việt Nam khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến của vấn đề này và sẽ cập nhật thông tin kịp thời tới khách hàng trong trường hợp Tập đoàn Subaru Nhật Bản đưa ra bất kỳ khuyến nghị kỹ thuật hoặc hành động khắc phục nào áp dụng cho thị trường Việt Nam.
Tin liên quan
Hàn Quốc triệu hồi hơn 530.000 ô tô do lỗi kỹ thuật
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết, hơn 532.000 xe của Hyundai Motor, Kia, KG Mobility và Toyota Motor Korea sẽ bị triệu hồi để khắc phục lỗi kỹ thuật.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyBYD áp sát Toyota, tham vọng dẫn đầu thị trường ô tô Australia
Doanh số của BYD tại Australia tăng hơn gấp đôi trong 5 tháng đầu năm 2026, thu hẹp khoảng cách với Toyota và hưởng lợi từ làn sóng chuyển dịch mạnh sang xe điện, xe hybrid tại thị trường này.
-
Ô tô xe máyTaxi điện Việt Nam chính thức lăn bánh tại Ấn Độ
Green SM chính thức khai trương dịch vụ Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu bước tiến vào thị trường Ấn Độ và mở rộng hiện diện quốc tế của doanh nghiệp di chuyển xanh Việt Nam.
-
Ô tô xe máyVolkswagen tăng hậu mãi, ưu đãi và hỗ trợ khách hàng sử dụng xăng E10
Chiều 5/6, Volkswagen Việt Nam công bố chương trình ưu đãi dành cho nhiều dòng xe chủ lực, các hoạt động chăm sóc hậu mãi và cung cấp thông tin kỹ thuật liên quan đến nhiên liệu sinh học E10.
-
Ô tô xe máyBYD khẳng định công nghệ DM-i Super Hybrid tương thích với xăng E10
Chiều 5/6, BYD Việt Nam chính thức công bố khả năng tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E10 đối với các dòng xe Plug-in Hybrid (PHEV) sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid thế hệ mới.
-
Ô tô xe máyVinFast mang hệ sinh thái xe điện toàn diện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines
Lần đầu tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines (PIMS) 2026, VinFast mang đến hệ sinh thái xe điện toàn diện, kết nối đồng bộ giữa dải xe điện đa dạng, hạ tầng sạc, các dịch vụ vận tải.
-
Ô tô xe máyMỹ: Thị trường dịch vụ ô tô đứng trước thay đổi về pháp lý
Ngày 4/6, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông đã có cuộc gặp với các nhà lãnh đạo cấp cao của ngành ô tô để thảo luận về những tranh cãi xung quanh dự luật "quyền tự sửa chữa".









