BNEWS Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 đã đem lại nhiều kết quả tích cực trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Theo quy định tại khoản 3, Điều 10 của Luật, kể từ ngày 1/1/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Quy định này được đánh giá là bước tiến quan trọng nhằm bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương khi tham gia giao thông
Từ phía Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam, Tiến sĩ Dương Khánh Vân chia sẻ, việc Việt Nam quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35m khi ngồi xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn WHO đánh giá là thực hành tốt. Theo số đo về nhân trắc học của người Việt Nam được Viện Dinh dưỡng công bố, chiều cao trung bình của trẻ em dưới 10 tuổi là trên dưới 1,35m.
Việc áp dụng quy định này cho trẻ em từ nhỏ, từ khi dùng nôi, đến ghế an toàn, đệm nâng sẽ giúp trẻ làm quen ngay từ đầu, hình thành văn hóa an toàn từ bé và khi lớn sẽ quen với việc cài dây an toàn. Đây là quy định tốt cho thế hệ tương lai.
Trên thế giới, hiện có gần 100 quốc gia đã áp dụng quy định tương tự, dù tiêu chuẩn về độ tuổi và chiều cao có sự khác biệt.
Về phía Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho rằng quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hoàn toàn khả thi, các hãng xe có thể nhanh chóng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Tuy nhiên, ghế trẻ em là sản phẩm do doanh nghiệp bên ngoài sản xuất nên Nhà nước cần ban hành tiêu chuẩn rõ ràng về độ an toàn, thiết kế và phân loại theo lứa tuổi.
Tin liên quan
Bí quyết mua ô tô cũ: Cảnh giác xe ngập nước sau mưa lũ!
Sau các đợt mưa lũ ở miền Bắc và miền Trung, lượng xe ô tô cũ rao bán tăng mạnh. Tuy nhiên, không ít trong số đó là xe bị ngập nước. Dưới đây là kinh nghiệm giúp người mua tránh “tiền mất tật mang”.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCanada mở cửa đón xe điện Trung Quốc, siết điều kiện đầu tư sản xuất
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
-
Ô tô xe máyYADEA triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” với nhiều ưu đãi
Hưởng ứng xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường, YADEA Việt Nam triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ nay đến ngày 31/7/2026.
-
Ô tô xe máyHàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7
Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.
-
Ô tô xe máyTP. Hồ Chí Minh công bố 134 tuyến xe buýt miễn phí từ ngày 1/7
Chiều 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh đã thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026.
-
Ô tô xe máyLý do thị trường xe điện Canada lên ngôi
Sau nhiều tháng doanh số bán hàng ảm đạm, xe điện đang được thúc đẩy bởi giá xăng cao và các chính sách ưu đãi mới của chính phủ liên bang.
-
Ô tô xe máyHyundai và Kia tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ nhờ dòng xe SUV
Hyundai và Kia ghi nhận tăng trưởng doanh số hai chữ số tại Ấn Độ trong 5 tháng đầu năm 2026, nhờ sức hút mạnh mẽ của các mẫu SUV như Creta, Venue, Seltos và Sonet.
-
Ô tô xe máyTắt điều hòa ô tô sai cách: Thói quen tai hại làm tiền triệu "bay màu"
Đừng để thói quen tắt máy xe khi chưa tắt AC khiến giàn lạnh ẩm mốc và giảm tuổi thọ ắc quy. Lưu lại ngay mẹo sử dụng điều hòa ô tô đúng cách để bảo vệ xế yêu.
-
Ô tô xe máyMazda nâng tầm phân khúc cao cấp tại Việt Nam với CX-60, CX-90 Hybrid và MX-5
THACO AUTO đưa Mazda bước vào giai đoạn định vị Japanese Premium ở Việt Nam với bộ đôi SUV Hybrid CX-60, CX-90 và huyền thoại roadster MX-5, nhấn mạnh công nghệ, trải nghiệm lái và nghệ thuật chế tác.
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc tăng tốc toàn cầu, Canada trở thành thị trường chiến lược
Trước áp lực giảm tốc trong nước, các hãng xe điện Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới Canada và nhiều thị trường mới, tạo sức ép cạnh tranh lên ngành ô tô toàn cầu.











