BNEWS Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 đã đem lại nhiều kết quả tích cực trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Theo quy định tại khoản 3, Điều 10 của Luật, kể từ ngày 1/1/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Quy định này được đánh giá là bước tiến quan trọng nhằm bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương khi tham gia giao thông
Từ phía Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam, Tiến sĩ Dương Khánh Vân chia sẻ, việc Việt Nam quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35m khi ngồi xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn WHO đánh giá là thực hành tốt. Theo số đo về nhân trắc học của người Việt Nam được Viện Dinh dưỡng công bố, chiều cao trung bình của trẻ em dưới 10 tuổi là trên dưới 1,35m.
Việc áp dụng quy định này cho trẻ em từ nhỏ, từ khi dùng nôi, đến ghế an toàn, đệm nâng sẽ giúp trẻ làm quen ngay từ đầu, hình thành văn hóa an toàn từ bé và khi lớn sẽ quen với việc cài dây an toàn. Đây là quy định tốt cho thế hệ tương lai.
Trên thế giới, hiện có gần 100 quốc gia đã áp dụng quy định tương tự, dù tiêu chuẩn về độ tuổi và chiều cao có sự khác biệt.
Về phía Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho rằng quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô hoàn toàn khả thi, các hãng xe có thể nhanh chóng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Tuy nhiên, ghế trẻ em là sản phẩm do doanh nghiệp bên ngoài sản xuất nên Nhà nước cần ban hành tiêu chuẩn rõ ràng về độ an toàn, thiết kế và phân loại theo lứa tuổi.
Tin liên quan
Giá ô tô và phương tiện giao thông ở các nước châu Âu khác nhau thế nào?
Theo Euronews, so sánh giá xe ô tô trên khắp châu Âu là một thách thức phức tạp. Việc tập trung vào một hoặc một vài mẫu xe cụ thể có vẻ là một cách tiếp cận hợp lý, nhưng nó có thể gây hiểu lầm.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyThị trường ô tô Mexico tăng mạnh nhất kể từ 2016
Thị trường ô tô Mexico ghi nhận tháng bán hàng cao nhất kể từ năm 2016 với hơn 129.000 xe tiêu thụ trong tháng 10/2025, tăng 6% so với cùng kỳ, cho thấy nhu cầu tiêu dùng nội địa đang phục hồi rõ nét.
-
Ô tô xe máyHonda sẽ ra mắt SUV hybrid cỡ lớn đầu tiên tại Bắc Mỹ
Ngày 6/11, Honda Motor cho biết sẽ giới thiệu mẫu SUV hybrid cỡ lớn đầu tiên tại Bắc Mỹ vào năm 2029, nhằm đáp ứng nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh thị trường xe điện thuần đang chững lại.
-
Ô tô xe máyToyota nâng dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính 2025
Tập đoàn Toyota Motor đã nâng dự báo lợi nhuận ròng cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2025 lên 2.930 tỷ yen (19 tỷ USD), cao hơn so với mức 2.660 tỷ yen được đưa ra vào tháng 8.
-
Ô tô xe máyChrysler triệu hồi hơn 320.000 xe Jeep hybrid tại Mỹ do lỗi pin
Hãng sản xuất ôtô Chrysler vừa thông báo triệu hồi hơn 320.000 xe Jeep plug-in hybrid (chạy bằng xăng và điện) tại Mỹ do lỗi pin có thể dẫn đến hỏng hóc và gây cháy.
-
Ô tô xe máyBí quyết mua ô tô cũ: Cảnh giác xe ngập nước sau mưa lũ!
Sau các đợt mưa lũ ở miền Bắc và miền Trung, lượng xe ô tô cũ rao bán tăng mạnh. Tuy nhiên, không ít trong số đó là xe bị ngập nước. Dưới đây là kinh nghiệm giúp người mua tránh “tiền mất tật mang”.
-
Ô tô xe máyRenault và Geely mở rộng hợp tác chiến lược tại thị trường Brazil
Renault và Geely mở rộng hợp tác chiến lược khi tỷ phú Li Shufu, nhà sáng lập và Chủ tịch Geely mua 26,4% cổ phần của Renault, sau khi đã sở hữu 34% chi nhánh Hàn Quốc của nhà sản xuất xe Pháp.








