BNEWS Theo Kế hoạch số 115/KH-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh, lễ khởi công dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh kiến sẽ diễn ra vào ngày 12/4/2026.
Địa điểm tổ chức tại vị trí xây dựng nhà ga Hạ Long Xanh, thuộc địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng. Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm mang tính liên vùng, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Để đảm bảo sự kiện diễn ra thành công, UBND tỉnh yêu cầu tổ chức buổi lễ đảm bảo trang trọng, an toàn, hiệu quả và tiết kiệm; tận dụng tối đa các nguồn lực sẵn có; huy động sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed với các sở, ban, ngành và địa phương liên quan. Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có quy mô đầu tư gồm tuyến đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Tổng chiều dài khoảng 120km, tốc độ thiết kế tối đa 350km/h. Tuyến đường sắt tốc độ cao này đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh; trong đó, điểm đầu tại ga Cổ Loa (Hà Nội), điểm cuối tại khu vực Công viên công cộng Tuần Châu, phường Tuần Châu (Quảng Ninh).Toàn tuyến bố trí 5 ga, gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử, Hạ Long Xanh và 1 depot (trung tâm kỹ thuật, bảo dưỡng, sửa chữa và lưu đỗ tàu) Hạ Long Xanh. Riêng đoạn tuyến qua Quảng Ninh dài khoảng 39,325km, từ km 80+895 tại ranh giới với thành phố Hải Phòng đến km 120+219 tại khu vực ga và depot Hạ Long Xanh. Tuyến đi qua các phường Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu của tỉnh Quảng Ninh.
Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) với tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 147.370 tỷ đồng (không bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí đền bù giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách Nhà nước bảo đảm). Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028. Việc khởi công dự án không chỉ đơn thuần là xây dựng hạ tầng mà còn mang nhiều ý nghĩa chính trị - xã hội sâu sắc. Sự kiện nhằm chào mừng thành công của kỳ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.Đồng thời, dự án góp phần cụ thể hóa chủ đề công tác năm 2026 của tỉnh Quảng Ninh là “Thúc đẩy liên kết vùng, phát triển bền vững và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại”. Qua đó, khẳng định quyết tâm của Đảng, Nhà nước trong việc tạo động lực mới cho giai đoạn phát triển tiếp theo, thu hút đầu tư và hội nhập quốc tế.
Tin liên quan
Quảng Ninh gỡ khó cho dự án trọng điểm đường ven sông
Dự án đường ven sông Quảng Ninh xử lý nền đất yếu, linh hoạt trước biến động giá xăng dầu, tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 24/6/2026
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Nhiều quy định mới về quản lý phân bón có hiệu lực từ ngày 1/7; Dự thảo Thông tư khuyến công quốc gia...
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế và Khu thương mại tự do Hải Phòng: Bước ngoặt thể chế và mô hình kinh tế thế hệ mới
Dự kiến tháng 7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ công bố các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Khu kinh tế và khởi động Khu Thương mại tự do Hải Phòng.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội cho doanh nghiệp thực phẩm Việt vào Indonesia
Indonesia đang nổi lên là một trong những thị trường tiềm năng hàng đầu đối với ngành thực phẩm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn toàn thông tin trở thành yêu cầu cấp thiết của ngành logistics
Theo Hiệp hội Logistics và cảng biển TP. Hồ Chí Minh, chuyển đổi số đang trở thành yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamBộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 52-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Kinh tế Việt NamTái cấu trúc kênh phân phối, nâng sức bật tiêu dùng Việt
Sự phát triển mạnh mẽ của siêu thị, cửa hàng tiện lợi, thương mại điện tử và các mô hình bán hàng trực tuyến đang làm thay đổi sâu sắc cách người Việt mua sắm.
-
Kinh tế Việt NamĐại dự án 25.000 tỷ đồng vượt sóng, mở đường xuyên biển ra Hòn Khoai
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
-
Kinh tế Việt NamNông sản Việt chinh phục Trung Quốc bằng chất lượng và sự an toàn
Trung Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam, đồng thời là động lực tăng trưởng quan trọng đối với ngành rau quả.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long còn nhiều dư địa nâng sức cạnh tranh
Tỉnh Vĩnh Long hiện còn “dư địa” lớn để tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm cải thiện tốt các chỉ số này trong những năm tiếp theo.










