Băng tải có chiều dài toàn tuyến hơn 6 km, quy mô rộng 21 ha, chạy qua địa bàn 3 xã, phường của thành phố Uông Bí, gồm: Điền Công, Bắc Sơn, Quang Trung với tổng mức đầu tư trên 1.290 tỷ đồng, công suất vận chuyển đạt 6 triệu tấn/năm.

Dự án được khởi công vào cuối tháng 12/2015, gồm các hạng mục chính: Hệ thống băng khu vực Ga A đến kho Khe Ngát với chiều dài hơn 1.590m và hệ thống băng tải uốn từ kho Khe Ngát ra cảng Điền Công dài 6.055m.

Hai hệ thống băng tải được thiết kế đường băng rộng 1,2m, công suất vận tải 1.150 tấn than/giờ.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng 1 kho chứa than kín Khe Ngát (gần khu vực Ga A) dài hơn 200m, rộng 60m, cao hơn 30m với sức chứa 26.000 tấn than và các công trình phụ trợ khác…

Tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện nhấn mạnh: Mặc dù hệ thống băng tải chỉ dài hơn 6 km nhưng khi đưa vào sử dụng đã giảm thiểu hoạt động thường xuyên của 300 đầu ô tô, hơn 500 toa tàu sắt vận chuyển than hàng tháng.

Ngoài giá trị về mặt kinh tế, dự án này còn mang lại hiệu quả lớn trong việc ổn định an sinh xã hội, đảm bảo an toàn giao thông và nhất là giải quyết nạn ô nhiễm môi trường tại thành phố Uông Bí.

Đặc biệt, hệ thống băng tải này đã mang lại hiệu quả kép về kinh tế và thể hiện sự quyết tâm của ngành than đồng hành với tỉnh trong vấn đề bảo vệ môi trường.

Chủ tịch Hội đồng thành viên TKV Lê Minh Chuẩn cho biết, cùng với việc đưa vào sử dụng tuyến băng tải than Khe Ngát-Điền Công, TKV đã cơ bản hoàn thành được toàn bộ hệ thống vận chuyển than bằng băng tải thay cho hệ thống vận chuyển bằng ô tô.

Tính đến thời điểm hiện tại, tổng số băng tải than của TKV ước tính khoảng 50km và tới đây sẽ tập trung ưu tiên vấn đề hoàn nguyên các bãi khai thác than, xử lý hiệu quả nước thải hầm lò.

Hiện 100% nước thải hầm lò trên toàn đất nước Việt Nam đều được TKV xử lý đạt tiêu chuẩn, không ảnh hưởng đến môi trường. Hàng năm, TKV còn trích khoảng 1.000 tỷ đồng để phục vụ cho mục đích bảo vệ môi trường.

Theo Quyết định số 1268/QĐ-UBND ngày 12/5/2015 về việc sắp xếp cảng, bến thủy nội địa tiêu thụ than và tuyến đường vận chuyển than trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2015-2020 quy định: Vùng Uông Bí từ ngày 1/1/2018 sẽ chuyển dần việc vận chuyển than bằng đường sắt, đường bộ sang băng tải.

Đến năm 2021, sẽ chuyển sang vận chuyển hoàn toàn bằng hệ thống băng tải. Vì vậy, việc đưa vào sử dụng tuyến băng tải Khe Ngát - Điền Công là hướng đi phù hợp với quy hoạch chung của tỉnh Quảng Ninh./.

Xem thêm:

>>>Khẩn trương xử lý sự cố "Bột trắng từ nhà máy alumin Nhân Cơ phát tán ra ngoài"

>>>Quảng Ninh yêu cầu ngành than thực hiện các giải pháp bảo vệ môi trường