Một mẫu ô tô Trung Quốc thương hiệu Chery's Tiggo. Ảnh: THX

Với 25,5% tổng số xe được giao, Trung Quốc vượt qua Australia - quốc gia đứng thứ hai với 20% thị phần tại Israel, tiếp đến là Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) với 14%, và Brazil với 7%.

Tính đến cuối tháng 4/2025, tổng số xe sản xuất tại Trung Quốc bán ra tại Israel đã vượt mốc 200.000 chiếc, phần lớn trong số đó được bán từ năm 2020 đến nay.

Israel cũng là quốc gia phát triển dẫn đầu về số lượng thương hiệu xe Trung Quốc được phân phối. Hiện có 21 thương hiệu Trung Quốc có mặt tại Israel, dù một số trong đó chưa hoạt động tích cực trên thị trường. Dự kiến, đến cuối năm sẽ có ít nhất 5 thương hiệu mới từ Trung Quốc gia nhập thị trường này.

Các chuyên gia trong ngành nhận định thị phần xe Trung Quốc tại Israel có thể đạt tới 30% tổng lượng xe giao trong năm 2025. Sự gia tăng này một phần nhờ sự thay đổi nhanh chóng trong cơ cấu nhập khẩu, không còn giới hạn ở xe điện mà đã mở rộng sang các dòng xe hybrid, hybrid sạc ngoài và xe chạy xăng để đáp ứng nhu cầu đa dạng hơn từ thị trường.

Trong bốn tháng đầu năm 2025, các thương hiệu Trung Quốc chiếm tới 92% phân khúc xe hybrid sạc ngoài tại Israel, tương đương 6,2% tổng lượng xe mới được giao. Thị phần xe hybrid mang thương hiệu Trung Quốc cũng tăng mạnh, từ dưới 1% trong năm ngoái lên 6,6% hiện tại. Mức tăng này dự kiến sẽ còn tiếp tục với sự ra mắt các mẫu hybrid mới từ MG và BAIC trong những tháng tới.