Ngày 14/2, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đắk Lắk nhằm thảo luận giải pháp thúc đẩy triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột.

Tại buổi làm việc, Đoàn công tác đã nghe Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư) báo cáo tình hình thực hiện dự án.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk có tổng mức đầu tư 1.509,1 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Cư M’Gar, Cư Kuin, Krông Pắk và thành phố Buôn Ma Thuột.

Điểm đầu tuyến tại Km1758+900-QL14 xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’Gar; điểm cuối tại Km1790+445-QL14 xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột. Quy mô công trình giao thông cấp II với tổng chiều dài 39,606 km.

Tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự án khoảng 116,99 ha, số hộ dân ảnh hưởng là 1.566 hộ. Đến ngày 13/2, công tác kiểm đếm đạt 98,4%; đã bàn giao mặt bằng thi công 23,771 km; phê duyệt 23 phương án bồi thường, di dân cho 934 hộ, còn 632 hộ chưa lập phương án. Sản lượng thực hiện dự án đến ngày 13/2 đạt khoảng 174,029 tỷ đồng, đạt 17,84%. Theo đánh giá, tiến độ thi công dự án còn chậm khoảng 38% so với kế hoạch.

Kế hoạch vốn năm 2022 được giao là 750 tỷ đồng, đã giải ngân 468,916 tỷ đồng, đạt 62,52%. Kế hoạch vốn năm 2023 và vốn năm 2022 chuyển qua tổng là 749,343 tỷ đồng.

Về khó khăn, đại diện chủ đầu tư cho biết, việc giải phóng mặt bằng sau khi phê duyệt phương án, nhiều hộ dân không nhận tiền và không bàn giao mặt bằng. Chi phí giải phóng mặt bằng thiếu 332 tỷ đồng, vì vậy UBND cấp huyện đã giãn thời gian phê duyệt phương án.

Hiện nay, phạm vi mặt bằng có thể triển khai thi công là 18,9 km, còn lại 4,9 km chưa triển khai do không có đường tiếp cận và có một nhà thầu không còn khả năng thực hiện hợp đồng.

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột đóng vai trò quan trọng, phục vụ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đắk Lắk nói riêng, vùng Tây Nguyên nói chung. Bộ Giao thông Vận tải mong muốn UBND tỉnh quan tâm chấn chỉnh, lựa chọn nhà thầu có tính chuyên nghiệp, có năng lực để đảm bảo tiến độ dự án.

Ngoài ra, UBND tỉnh xem xét, sớm báo cáo Thường trực Tỉnh ủy và Hội đồng Nhân dân tỉnh cho chủ trương bổ sung kinh phí 332 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành, địa phương rà soát quy hoạch và cắm mốc, bảo vệ hành lang an toàn giao thông, tránh tình trạng người dân san lấp, xây lấp, lấn chiếm hành lang dự án. Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu ngày 30/4 tới sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng, đến tháng 6/2023 sẽ triển khai phần móng công trình.

Trên cơ sở đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị nhấn mạnh, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột là dự án trọng điểm, mang lại nhiều lợi ích cho nhân dân trên địa bàn tỉnh. Do đó, UBND tỉnh sẽ điều chỉnh nguồn vốn trung hạn, ưu tiên bố trí kinh phí cho giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh cũng chỉ đạo các địa phương triển khai xây dựng các phương án giải phóng mặt bằng, cưỡng chế đảm bảo đúng quy định của pháp luật, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công trước ngày 30/4. UBND tỉnh đề nghị các sở, địa phương liên quan xây dựng quy hoạch hai bên hành lang dự án đảm bảo đúng quy định, khai thác hiệu quả./.