BNEWS Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa cho biết công ty sẽ tổ chức chạy tăng cường nhiều tàu đi Hải Phòng, Lào Cai các ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Cụ thể, tuyến Hà Nội - Lào Cai, ngoài đôi tàu SP3/SP4, chạy tăng cường tàu SP1 xuất phát ga Hà Nội các ngày 22, 23/1 (tức ngày 1, 2 tháng Giêng năm Quý Mão) lúc 21h35, đến ga Lào Cai lúc 5h15. Tàu SP2 xuất phát tại ga Lào Cai các ngày 24, 25/1 (tức ngày 3, 4 tháng Giêng năm Quý Mão) lúc 13h20, đến ga Hà Nội lúc 20h22.
Tuyến Hà Nội - Hải Phòng, ngoài các đôi chạy thường xuyên, chạy tăng cường tàu LP9 tại ga Hà Nội lúc 7h15 ngày 20/1/2023 (tức ngày 29 tháng Chạp năm Nhâm Dần), đến ga Hải Phòng lúc 10h07; Tàu LP10 tại ga Hải Phòng lúc 18h40 ngày 26/1 (tức ngày 5 tháng Giêng năm Quý Mão), đến ga Hà Nội lúc 21h15.
Trước đó, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt đang áp dụng chính sách khuyến mãi vé nhóm đối với hành khách đi tàu Hải Phòng, Lào Cai. Theo đó, hành khách khi mua vé theo nhóm đi tàu khách trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng chạy các ngày từ thứ Hai đến thứ Năm hàng tuần và vé giường nằm khoang 6 trên tàu Hà Nội - Lào Cai chạy các ngày trong tuần sẽ được áp dụng chính sách: Mua 3 tặng 1, mua 6 tặng 2, tức mua 3 vé chỉ phải trả tiền 2 vé, mua 6 vé chỉ phải trả tiền 4 vé. Riêng tàu khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng, công ty còn áp dụng bán vé tháng. Hành khách mua vé tháng sẽ không hạn chế lượt đi tàu trong 1 tháng; Sử dụng mọi loại chỗ trên đoàn tàu, gồm cả toa chất lượng cao. Về giá vé, loại vé 550.000 đồng/vé/tháng áp dụng cho ga đi là ga Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm, ga đến là ga Cẩm Giàng, Hải Dương và ngược lại. Loại vé 800.000 đồng/tháng áp dụng cho ga đi là Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm, ga đến là ga Phú Thái, Thượng Lý, Hải Phòng và ngược lại./.>>Tăng thêm 7 đoàn tàu từ Tp. Hồ Chí Minh về miền Trung và miền Bắc trước Tết
Tin liên quan
Tăng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt lên 5 triệu tấn vào năm 2030
Phấn đấu nâng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt từ 1,1 triệu tấn vào năm 2021 lên 4 - 5 triệu tấn vào năm 2030.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Phùng Đức Tiến: Còn địa phương chưa thực hiện tốt quy định chống khai thác IUU
Hiện nay, có một số địa phương thực hiện tương đối tốt, còn nhiều địa phương thực hiện vẫn chưa đạt yêu cầu ảnh hưởng đến nỗ lực chung gỡ cảnh bảo "thẻ vàng" của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamSản xuất công nghiệp của Đà Nẵng tăng 8,6%
Ngày 1/12, Cục Thống kê thành phố Đà Nẵng đã công bố báo cáo tình hình kinh tế - xã hội thành phố Đà Nẵng tháng 11 và 11 tháng năm 2022.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phương tiện vận chuyển container phi tiêu chuẩn
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải các địa phương tăng cường kiểm soát xe chở container không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
-
Kinh tế Việt NamSẽ hoàn thành tháo dỡ Trạm thu phí BOT Nội Bài - Vĩnh Yên trước Tết
Khu Quản lý đường I (Cục Quản lý đường bộ Việt Nam) khẳng định sẽ hoàn thành việc tháo dỡ trạm thu phí số 1 trước Tết Nguyên Đán Quý Mão 2023.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam 2022 lần thứ 20
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 20 tại Tp. Hồ Chí Minh - Vietnam Expo 2022 đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7.
-
Kinh tế Việt NamNguyên nhân nào khiến dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lệch phương án tài chính?
Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 bị lệnh phương án tài chính có nguyên nhân không nhỏ từ việc các khoản cam kết hỗ trợ từ phía Nhà nước đã không được thực hiện








