BNEWS Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải các địa phương tăng cường kiểm soát xe chở container không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải các địa phương tăng cường kiểm soát tình trạng phương tiện chở loại container có thông số kỹ thuật không phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.
Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã nhận được văn bản số 79/CV-HHVT ngày 03/11/2022 của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam phản ánh về tình trạng phương tiện tham gia giao thông chở loại container có thông số không phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.
Đồng thời các phương tiện truyền thông có phản ánh về tình trạng có nhiều lái xe, chủ xe sử dụng phương tiện chở container (ô tô tải chở container, sơ mi rơ moóc tải chở container) mà container có thông số không phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và có một số xưởng cơ khí đã tiếp tay cho hành vi này bằng cách “độ, chế, cơi nới” các container.
Để ngăn ngừa các hành vi nêu trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố phối hợp tăng cường quản lý. Cụ thể, đề nghị Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra và xử lý các hành vi chở hàng tham gia giao thông vi phạm quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt và Nghị định số 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021, đặc biệt là việc sử dụng phương tiện chở container để chở loại “thùng container phi tiêu chuẩn”.
Cùng với đó, đề nghị các Sở Giao thông Vận tải báo cáo, tham mưu với UBND tỉnh, thành phố để có biện pháp kiểm tra và xử lý vi phạm đối với các xưởng cơ khí thực hiện thi công, độ, chế các container có các thông số kỹ thuật, kích thước không phù hợp với quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số QCVN 38:2015/BGTVT về kiểm tra chế tạo container vận chuyển trên các phương tiện vận tải./.
Tin liên quan
Hướng tới thủ tục hải quan ngày càng tinh gọn
Tổng cục Hải quan đã hoàn thiện dự thảo và tổ chức xin ý kiến qua nhiều vòng tới đối tượng là các bộ, ngành, hải quan địa phương và đặc biệt là các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSẽ hoàn thành tháo dỡ Trạm thu phí BOT Nội Bài - Vĩnh Yên trước Tết
Khu Quản lý đường I (Cục Quản lý đường bộ Việt Nam) khẳng định sẽ hoàn thành việc tháo dỡ trạm thu phí số 1 trước Tết Nguyên Đán Quý Mão 2023.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam 2022 lần thứ 20
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 20 tại Tp. Hồ Chí Minh - Vietnam Expo 2022 đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7.
-
Kinh tế Việt NamNguyên nhân nào khiến dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn lệch phương án tài chính?
Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 bị lệnh phương án tài chính có nguyên nhân không nhỏ từ việc các khoản cam kết hỗ trợ từ phía Nhà nước đã không được thực hiện
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Khi người dân, doanh nghiệp gặp khó khăn, trách nhiệm của cơ quan Nhà nước càng cao
Sáng 1/12, Chính phủ đã họp Phiên thường kỳ tháng 11/2022. Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp.
-
Kinh tế Việt NamLập đoàn kiểm tra vận tải dịp Tết và lễ hội xuân 2023
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân gắn với phòng chống dịch dịp Tết và lễ hội Xuân 2023.
-
Kinh tế Việt NamCơ hội để Việt Nam hiện thực mục tiêu chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh
Dự kiến tới năm 2030, tổng công suất lắp đặt từ nguồn năng lượng tái tạo (không bao gồm thuỷ điện) sẽ chiếm tỉ lệ khoảng 27% tổng công suất điện hệ thống, và lên tới khoảng 59% vào năm 2050.








