BNEWS Mỹ sẽ đàm phán với Trung Quốc về lĩnh vực đóng tàu và logistics hàng hải, đồng thời tạm dừng áp phí cảng trong vòng 1 năm đối với các tàu có liên quan tới Trung Quốc.
Ngày 6/11, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết sẽ tiến hành đàm phán với Trung Quốc về lĩnh vực đóng tàu và logistics hàng hải, đồng thời tạm dừng áp phí cảng trong vòng 1 năm đối với các tàu có liên quan tới Trung Quốc nhằm hạ nhiệt căng thẳng thương mại.
Theo thông báo đăng trên Công báo liên bang (Federal Register), Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) cho biết nước này sẽ tạm ngừng toàn bộ các biện pháp trừng phạt thương mại nhằm vào Trung Quốc trong khuôn khổ cuộc điều tra theo Mục 301 về “các hành vi thương mại không công bằng”, bắt đầu từ ngày 10/11 tới; đồng thời "cũng sẽ đàm phán với Trung Quốc theo Mục 301 liên quan các vấn đề được nêu trong quá trình điều tra”. Ngoài ra, Mỹ cũng tạm dừng mức thuế 100% đối với cần cẩu bốc dỡ container tại cảng và khung gầm container dành cho xe tải.
Tuy không công bố chi tiết về cách thức hay mục tiêu trong đàm phán với Trung Quốc nhưng USTR cho biết Mỹ sẽ tiếp tục thúc đẩy phát triển năng lực đóng tàu trong nước, trong đó có việc hợp tác với các đồng minh và đối tác chủ chốt. USTR cho biết sẽ tiếp nhận ý kiến công chúng về vấn đề này trong hai ngày 6 và 7/11.
Với quyết định trên, khoảng 3,2 tỷ USD phí cảng hằng năm đối với các tàu cỡ lớn do Trung Quốc đóng và/hoặc vận hành đến cảng Mỹ sẽ được miễn phí cảng tạm thời trong 12 tháng. Biện pháp này nằm trong thỏa thuận đạt được giữa Tổng thống Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại Hàn Quốc hồi cuối tháng 10, trong đó Bắc Kinh cũng đồng ý tạm dừng các khoản phí trả đũa áp với các tàu có liên quan đến Mỹ. Trước đó, hôm 10/10, Trung Quốc thông báo sẽ áp dụng phí cảng đặc biệt đối với tàu thuyền do các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân Mỹ sở hữu hoặc vận hành. Quy định được áp dụng từ ngày 14/10 nhằm đáp trả các khoản phí cảng của Mỹ. Do quy định áp phí cảng của hai bên, công ty vận tải biển Matson của Mỹ có trụ sở tại Hawaii đã phải nộp 6,4 triệu USD phí cảng cho Trung Quốc. Trong khi đó, tập đoàn vận tải container quốc doanh COSCO của Trung Quốc ước tính phải nộp khoản phí lên tới 1,5 tỷ USD mỗi năm.Tin liên quan
Mỹ chặn Nvidia bán chip AI Blackwell cho Trung Quốc
Chính quyền Tổng thống Donald Trump khẳng định chưa có kế hoạch cho phép Nvidia xuất khẩu chip AI tiên tiến Blackwell sang Trung Quốc, nhằm bảo vệ lợi thế công nghệ Mỹ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiChính phủ Mỹ tiếp tục đóng cửa do bế tắc giữa hai đảng
Sau hơn 5 tuần đóng cửa, Chính phủ Mỹ vẫn chưa thể hoạt động trở lại khi đảng Dân chủ và Cộng hòa chưa đạt đồng thuận về dự luật tài trợ tạm thời và các chương trình hỗ trợ liên bang.
-
Kinh tế Thế giớiMexico ra mắt Trung tâm đào tạo công lập lớn về AI
Ngày 6/11, Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum đã chủ trì lễ ra mắt Trung tâm đào tạo công lập về trí tuệ nhân tạo (AI) tại thủ đô Mexico City.
-
Kinh tế Thế giớiChâu Âu đối mặt "sóng thần công nghiệp" từ Trung Quốc
Giám đốc Bpifrance cảnh báo châu Âu đang phụ thuộc Mỹ trong lĩnh vực số và Trung Quốc trong công nghiệp, nguy cơ trở thành nạn nhân của mô hình thống trị “mang tính khai thác”.
-
Kinh tế Thế giớiNghịch lý việc làm trong nền kinh tế Mỹ
Các nhà kinh tế cho biết nhu cầu lao động đã giảm sút do bất ổn kinh tế, thuế quan và việc các công ty áp dụng các ứng dụng trí tuệ nhân tạo.
-
Kinh tế Thế giớiGiảm 10% chuyến bay tại 40 sân bay lớn do chính phủ Mỹ đóng cửa
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ sẽ yêu cầu cắt giảm 10% số chuyến bay tại 40 sân bay lớn của nước này từ ngày mai 7/11, trừ phi đạt được thỏa thuận chấm dứt tình trạng đóng cửa chính phủ liên bang.
-
Kinh tế Thế giớiPhilippines ban bố tình trạng thảm họa quốc gia sau bão Kalmaegi - Hơn 140 người thiệt mạng
Tổng thống Philippines đã tuyên bố tình trạng thảm họa quốc gia, sau khi siêu bão Kalmaegi gây ra thiệt hại nghiêm trọng trên diện rộng và khiến ít nhất 140 người thiệt mạng.








