Máy bay Boeing 737 MAX thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên tại bang Washington, Mỹ sáng 19/6/2021. Ảnh: AFP/TTXVN

Chiếc Boeing 737 MAX 10 đã hoàn thành chuyến bay kéo dài khoảng 2,5 giờ qua bang Washington và quay trở lại sân bay Renton Municipal nằm gần thành phố Seattle lúc 12 giờ 38 phút (giờ địa phương).

Đây là chuyến bay đầu tiên sau nhiều tháng thử nghiệm và kiểm tra mức độ an toàn của 737 MAX 10 trước khi máy bay này dự kiến được giao cho các hãng hàng không vào năm 2023.

Máy bay 737 MAX 10 là mẫu mới nhất trong dòng máy bay thương mại thân hẹp một lối đi 737 MAX.

Mẫu 737 MAX 10 có 230 ghế, tăng khoảng 20 ghế so với phiên bản 737 MAX 9, nhưng vẫn ít hơn so với máy bay A321neo của nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus.

Boeing 737 MAX 10 cũng bị hạn chế với quãng đường bay chỉ khoảng 3.300 hải lý (6.100 km), ngắn hơn so với mức 4.000 hải lý của A321neo.

Việc Boeing đẩy mạnh phát triển và thử nghiệm mẫu máy bay mới diễn ra trong bối cảnh A321neo đang thống trị thị trường máy bay phản lực thân hẹp, có giá trị khoảng 3.500 tỷ USD trong vòng 20 năm qua.

Boeing cũng sẽ cần đảm bảo đáp ứng các chứng nhận an toàn rất nghiêm ngặt sau khi xảy ra hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX 8 khiến 346 người thiệt mạng và cả dòng 737 MAX bị cấm bay trên toàn cầu từ tháng 3/2019.

Sau đó, Boeing đã điều chỉnh hệ thống điều khiển bay và đào tạo phi công để 737 MAX nối lại các chuyến bay chở khách tại Mỹ vào tháng 12/2020. Hiện nay, Trung Quốc vẫn chưa cho phép dòng máy bay này trở lại bầu trời.

Stan Deal, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Boeing Commercial Airplanes, cho biết công ty đang sản xuất khoảng 16 chiếc 737 MAX mỗi tháng tại nhà máy ở Renton.

Boeing đang nghiên cứu các cải tiến an toàn cho 737 MAX 10, bao gồm cả hệ thống chỉ báo dữ liệu hàng không và bổ sung chỉ báo buồng lái thứ ba theo yêu cầu của các cơ quan quản lý châu Âu./.