Các số liệu chính thức cho thấy lợi nhuận và doanh thu trong nửa đầu năm 2025 của nhà điều hành cảng toàn cầu DP World có trụ sở tại Dubai, Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất, đã tăng mạnh bất chấp những thách thức phát sinh từ căng thẳng địa chính trị, tình trạng gián đoạn vận chuyển qua Biển Đỏ và bất ổn kinh tế toàn cầu.

Theo đó, lợi nhuận của DP World trong nửa đầu năm nay tăng gấp đôi từ mức 265 triệu USD của cùng kỳ năm 2024 lên 532 triệu USD. Doanh thu của DP World trong nửa đầu năm nay tăng 20,4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 11,2 tỷ USD, nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của các cảng cũng như các thương vụ mua lại gần đây của tập đoàn này.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành DP World, ông Sultan bin Sulayem, cho biết những căng thẳng địa chính trị hiện nay, việc tuyến hàng hải qua Biển Đỏ tiếp tục bị gián đoạn và sự bất ổn ngày càng tăng liên quan đến các mức thuế quan toàn cầu đã gây nhiều khó khăn cho ngành vận tải toàn cầu. Ông bin Sulayem nói thêm: "Bất chấp những thách thức này, chiến lược cung cấp các giải pháp tích hợp toàn diện và vận hành cơ sở hạ tầng quan trọng tại các thị trường trọng điểm của chúng tôi đã cho phép chúng tôi tiếp tục hỗ trợ các chủ hàng vận chuyển hàng hóa và mang lại những kết quả ấn tượng".

Ngành vận tải biển thế giới đã phải đối mặt với những vấn đề phát sinh từ bất ổn kinh tế, tắc nghẽn chuỗi cung ứng, các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen (Y-ê-men) vào tàu thương mại di chuyển qua Biển Đỏ cũng như sự thay đổi trong dòng chảy thương mại toàn cầu do tác động từ các mức thuế quan liên tục được Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt lên các đối tác thương mại chủ chốt.

Theo Báo cáo Cập nhật Thương mại Toàn cầu mới nhất của Cơ quan Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), thương mại toàn cầu trong nửa đầu năm 2025 đã tăng 300 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái, mặc dù tốc độ tăng trưởng chậm lại. UNCTAD cho biết thương mại toàn cầu đã tăng 1,5% trong quý I/2025 và dự kiến tăng 2% trong quý II/2025. Báo cáo của UNCTAD cho hay thương mại dịch vụ vẫn là động lực chính của tăng trưởng hàng năm khi ghi nhận mức tăng 9% trong 4 quý gần đây.

DP World, đơn vị khai thác các cảng từ Peru đến Australia, cho biết thêm số lượng container của họ trong 6 tháng đầu năm 2025 đã tăng 5,6% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 45,4 triệu TEU (1 TUE = 1 container 20 feet tiêu chuẩn), nhờ các hoạt động tại châu Âu, châu Phi và Trung Đông tăng 10,2% lên 16,9 triệu TEU. Lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh của DP World tăng 21,4% lên 3,03 tỷ USD trong giai đoạn từ tháng 1-6/2025.

DP World lạc quan về triển vọng của họ trong năm nay nhờ sản lượng hàng hóa liên tục tăng, bảng cân đối kế toán được củng cố và chi tiêu vốn chiến lược. Chi tiêu vốn của DP World đã đạt 1,08 tỷ USD tại các thị trường tăng trưởng chính trong nửa đầu năm nay. Mức chi tiêu 2,5 tỷ USD dự kiến trong cả năm 2025 sẽ hỗ trợ cho đà tăng trưởng của các đơn vị trực thuộc DP World, bao gồm Jebel Ali Port, Drydocks World, Tuna Tekra (Ấn Độ), London Gateway (Anh) và Dakar của Senegal, cùng với DP World Logistics và P&O Maritime Logistics.