Nguyên nhân chính đến từ doanh số sụt giảm tại Trung Quốc và Đức, cùng với các vấn đề liên quan đến hệ thống phanh, khiến việc giao xe bị trì hoãn.

Hãng xe sang của Đức dự báo biên lợi nhuận từ mảng ô tô trong năm 2025 sẽ dao động từ 5-7%, chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với mức 6,3% của năm ngoái. Giám đốc Tài chính BMW Walter Mertl nói thêm thuế quan bổ sung đánh vào hàng nhập khẩu mà Mỹ công bố hôm 12/3 sẽ càng làm lợi nhuận biên giảm.

BMW cũng cảnh báo về những thách thức ngày càng lớn, bao gồm căng thẳng thương mại leo thang và cạnh tranh gay gắt tại thị trường Trung Quốc.