Khi dự án hoàn thành sẽ mở rộng kết nối hoạt động phát triển kinh tế giữa khu vực thị tứ Tam Cường với thị trấn Vĩnh Bảo, Khu công nghiệp Tân Liên, liên kết các điểm du lịch văn hóa tâm linh Đền Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm (xã Lý Học), đình Nhân Mục (xã Nhân Hòa), Miếu Bảo Hà (xã Đồng Minh), Đình Cung Chúc (xã Trung Lập); đồng thời, huyện Vĩnh Bảo sẽ có sự liên kết phát triển với các tỉnh Thái Bình, Hải Dương, Quảng Ninh… các địa phương có tuyến Quốc lộ 10 đi qua.

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng yêu cầu để dự án sớm hoàn thành, đảm bảo chất lượng và kỹ thuật công trình, đề nghị Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Bảo tập trung giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Sở Giao thông Vận tải - cơ quan đại diện chủ đầu tư phối hợp thực hiện tốt giải phóng mặt bằng, giám sát quá trình kiểm đếm, tính toán kinh phí đền bù hỗ trợ cho các hộ dân, chỉ đạo Ban quản lý Dự án phối hợp với nhà thầu giải quyết các vướng mắc, quan tâm ưu tiên xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân.

Các sở ban ngành thành phố quan tâm hướng dẫn các thủ tục cần thiết cho công tác giải phóng mặt bằng.

Với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2019. Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 37 từ Km13 đến Km20+700, chiều dài tuyến 7,7 km; xây dựng mới tuyến đường phía tả kênh Chanh Dương với chiều dài toàn tuyến hơn 7,56 km theo tiêu chuẩn đường cấp III vùng đồng bằng với chiều rộng nền đường 13m÷14m, chiều rộng mặt đường 11m, trong đó chiều rộng làn xe cơ giới là 2x3,5m, chiều rộng lề gia cố 2x2m.

Bên cạnh đó, xây dựng cầu qua kênh Đòng và cầu qua kênh Chanh Dương và xây dựng hạ tầng kỹ thuật 4 khu tái định cư gồm 200 khu đất ở phục vụ giải phóng mặt bằng…/.