BNEWS Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa phát đi thông báo về chiến dịch triệu hồi 11.005 xe thuộc các dòng Honda CR-V, Honda Civic và Honda Civic Type-R để sửa chữa lỗi phụ tùng thước lái.
Theo đó, chiến dịch triệu hồi này gồm có 7.104 xe Honda CR-V sản xuất từ ngày 18/9/2023 đến ngày 25/9/2024 cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu từ Thái Lan; 3.870 xe Honda Civic sản xuất từ ngày 3/11/2021 đến ngày 17/11/2023 tại Thái Lan; và 31 xe Civic TypeR sản xuất từ ngày 10/1/2023 đến ngày 5/7/2024 tại Nhật Bản được Honda Việt Nam nhập khẩu về phân phối.
Thời gian bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi từ tháng 12/2024, thời gian khắc phục từ 0,5 – 4 giờ/xe và hoàn toàn miễn phí.
Theo Honda Việt Nam, đợt triệu hồi này nhằm khắc phục tình trạng phát ra tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, đảm bảo an toàn và chất lượng tối ưu cho các dòng xe. Đây là một phần trong cam kết của Honda trong việc cung cấp sản phẩm an toàn cho khách hàng tại Việt Nam.
Tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được các nhà phân phối ô tô Honda thông báo qua thư tay, e-mail hoặc điện thoại trực tiếp dựa trên thông tin chủ sở hữu của xe đã đăng ký trên hệ thống quản lý khách hàng của Honda Việt Nam. Khách hàng nhận được thông báo nên mang xe đến hệ thống các nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc để được kiểm tra và thay thế phụ tùng. Honda Việt Nam cho hay, mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào do vấn đề trên xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng hãng khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của mình, khách hàng mang xe tới các nhà phân phối ô tô để được kiểm tra, thay thế phụ tùng. Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, việc triệu hồi sản phẩm là một phần tất yếu trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp nhằm sửa chữa, thay thế hay khắc phục những lỗi kỹ thuật đã được phát hiện nhằm bảo đảm cho sản phẩm có chất lượng, độ an toàn cao nhất, sau đó sẽ trả lại cho khách hàng khi hoàn tất. Trên thế giới, việc triệu hồi xe như một tiêu chí đánh giá sự phát triển của doanh nghiệp và người tiêu dùng được bảo vệ từ những lỗi của sản phẩm của nhà sản xuất đối với các sản phẩm triệu hồi. Vì vậy, khi xe của khách hàng nằm trong diện triệu hồi, khách hàng hãy nhanh chóng mang xe tới đại lý chính hãng để kiểm tra, sửa chữa hay thay thế, chủ xe không phải trả bất kỳ khoản phí nào vì đây là trách nhiệm của nhà sản xuất.- Từ khóa:
- honda
- honda việt nam
- honda triệu hồi xe
Tin liên quan
BYD triệu hồi gần 97.000 xe ở Trung Quốc, xe tại Việt Nam có nằm trong diện này?
Liên quan đến hãng xe điện BYD của Trung Quốc triệu hồi gần 97.000 xe do lỗi bộ phận điều khiển lái có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, liệu các mẫu xe đang phân phối tại Việt Nam có nằm trong diện này?
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyHãng xe Volkswagen dự định đóng cửa ít nhất 3 nhà máy
Lần đầu tiên trong 87 năm kể từ khi được thành lập để sản xuất ô tô giá rẻ, nhà sản xuất ô tô Volkswagen (VW) của Đức dự định đóng cửa ít nhất 3 nhà máy ở quê nhà và cắt giảm hàng chục nghìn việc làm.
-
Ô tô xe máyVolkswagen đưa về xưởng 114.000 xe do lỗi túi khí
Cơ quan An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa cho biết, Volkswagen sẽ đưa về xưởng 114.478 xe tại Mỹ vì lo ngại về vấn đề an toàn liên quan đến túi khí.
-
Ô tô xe máyCác “ông lớn” ô tô Nhật Bản chật vật trước áp lực cạnh tranh tại Trung Quốc
Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản đang đối mặt với tình hình kinh doanh khó khăn, thể hiện qua kết quả kinh doanh quý gần nhất.
-
Ô tô xe máyCách nhập đường cao tốc đúng cách và an toàn nhất
Nhập đường cao tốc là một trong những kỹ năng lái xe đòi hỏi sự tập trung cao độ và kỹ thuật tốt. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, bạn cần nắm vững các quy tắc.
-
Ô tô xe máyHyundai trở thành hãng ô tô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận
Số liệu mới cho thấy tập đoàn ô tô Hyundai đã vượt qua tập đoàn Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới về lợi nhuận hoạt động.
-
Ô tô xe máyBan hành lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới chặt chẽ hơn
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.









