Kể từ năm 2022, Chính phủ Anh yêu cầu các tòa nhà mới phải lắp đặt điểm sạc cho xe điện. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Theo phóng viên TTXVVN tại Sydney, doanh số xe điện (EV) tại Australia năm 2025 đạt mức cao kỷ lục, chiếm khoảng 10% tổng số xe mới bán ra tại Australia. Tuy nhiên, người tiêu dùng ngày càng thận trọng hơn trước mức giá cao của xe điện.

Theo một nghiên cứu của Hiệp hội Đại lý Ô tô Australia (AADA), hơn một nửa người Australia hiện cho biết họ không sẵn sàng cân nhắc mua xe điện nếu xe điện có giá cao hơn xe chạy xăng thông thường.

Nghiên cứu cho thấy, mức chênh lệch giá trung bình mà người mua sẵn sàng trả cho một chiếc xe điện so với phiên bản chạy xăng trị giá 40.000 AUD đã giảm xuống còn 2% (từ mức 6% trong năm 2024 và 8% vào đầu năm 2024). Mức chênh lệch này hiện phù hợp với thực tế thị trường, khi ngày càng có nhiều mẫu xe điện mới tại Australia được bán xung quanh hoặc thấp hơn mốc 40.000 AUD.

Dù có thêm nhiều mẫu xe điện mới ra mắt, tỷ lệ các hộ gia đình cân nhắc mua xe điện làm xe chính tiếp vẫn ở mức 38%, giữ nguyên từ tháng 9/2022. Lý do lựa chọn do bảo vệ môi trường, vốn từng là lý do chính để mua xe điện, đang suy giảm. Hiện chỉ còn 49% người lái xe cho biết yếu tố môi trường là lý do họ cân nhắc xe điện, giảm từ 67% vào tháng 1/2024. 

Thay vào đó, các yếu tố tài chính như giá trị sử dụng và chi phí vận hành thấp hơn trở nên quan trọng hơn. Trong số 53% người không sẵn sàng cân nhắc mua xe điện, rào cản lớn nhất vẫn là giá mua ban đầu cao. Đáng chú ý, gần hai phần ba (63%) cho biết không sẵn sàng trả thêm tiền cho xe điện trong bối cảnh kinh tế hiện nay.

Bên cạnh đó, sự thiếu chắc chắn về chính sách cũng có thể làm giảm mức độ quan tâm. Khi được hỏi về khả năng áp dụng phí sử dụng đường bộ tính theo quãng đường di chuyển, 27% người trả lời cho biết điều này khiến cân nhắc hơn khi mua xe điện.

Ngoài ra, mức độ quan tâm đến xe điện không đồng đều giữa các nhóm dân cư. Người trẻ, nam giới, các hộ gia đình có thu nhập cao và những người sống trong phạm vi 10 km quanh khu trung tâm thành phố (CBD) cởi mở với xe điện hơn so với người dân ở khu vực nông thôn và vùng xa.

Dù đà tăng trưởng của xe điện đang chậm lại, nhu cầu mua xe mới nói chung vẫn khá vững. Gần 6/10 người Australia dự định thay xe chính trong vòng ba năm tới, và 72% vẫn có ý định mua xe mới thay vì xe đã qua sử dụng.