BNEWS Nhiều hãng hàng không nước này đã điều chỉnh giảm tần suất khai thác trên các tuyến đường ngắn nhằm tiết giảm chi phí nhiên liệu và chi phí vận hành.
Các hãng hàng không Hàn Quốc, đặc biệt là khối hàng không giá rẻ (LCC), đang đẩy mạnh cắt giảm các chuyến bay quốc tế tới Đông Nam Á, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do tác động từ xung đột Trung Đông, kéo theo làn sóng khiếu nại của hành khách liên quan tới việc thay đổi và hủy chuyến bay.
Phóng viên TTXVN tại Seoul dẫn thông tin từ giới chức ngành hàng không Hàn Quốc sáng 15/5 cho biết từ tháng 4 đến nay, nhiều hãng hàng không nước này đã điều chỉnh giảm tần suất khai thác trên các tuyến đường ngắn nhằm tiết giảm chi phí nhiên liệu và chi phí vận hành.
Tổng số chuyến bay khứ hồi bị cắt giảm đã lên tới gần 1.000 chuyến kể từ khi xung đột tại Trung Đông bùng phát và con số này có thể còn tăng thêm khi một số hãng chưa hoàn tất kế hoạch bay cho tháng 6.
Đáng chú ý, hãng hàng không giá rẻ Jeju Air đã quyết định cắt giảm 187 chuyến bay khứ hồi trong hai tháng 5 và tháng 6, tương đương khoảng 4% tổng số chuyến bay quốc tế của hãng.
Các hãng hàng không hiện chủ yếu áp dụng biện pháp giảm tần suất khai thác từ hằng ngày xuống cách ngày hoặc hủy một phần chuyến bay trong ngày, đồng thời bố trí các chuyến bay thay thế để hạn chế ảnh hưởng tới hành khách.
Các tuyến Đông Nam Á là khu vực chịu tác động lớn nhất do lợi nhuận thấp và nhu cầu sụt giảm trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết hiện chưa có hãng hàng không nào giảm quá 20% số chuyến bay - ngưỡng có thể dẫn tới việc bị thu hồi quyền khai thác đường bay hoặc suất cất hạ cánh. Việc cắt giảm chuyến bay đang khiến người dân ngày một bất bình.Theo Cơ quan Bảo vệ người tiêu dùng Hàn Quốc, số lượng khiếu nại liên quan đến thay đổi và hủy chuyến bay trong tháng 3 và tháng 4 năm nay lần lượt tăng 56,5% và 13,7% so với cùng kỳ các năm trước. Dù vậy, hành khách hiện chủ yếu chỉ được hỗ trợ đổi chuyến, hoàn vé hoặc thay đổi lịch trình miễn phí một lần. Việc yêu cầu bồi thường riêng cho các chi phí phát sinh khác như lưu trú hoặc di chuyển bổ sung gặp nhiều khó khăn.
Trong khi các hãng hàng không cho rằng việc cắt giảm chuyến bay do giá nhiên liệu tăng mạnh là tình huống bất khả kháng liên quan đến chiến tranh, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc lại khẳng định điều này không thuộc diện miễn trừ trách nhiệm.
Theo bộ này, nguyên nhân trực tiếp là chi phí vận hành gia tăng chứ không phải do nguồn cung nhiên liệu bị gián đoạn hoàn toàn.
Giới chức Hàn Quốc cho biết sẽ tiếp tục yêu cầu các hãng bố trí chuyến bay thay thế gần nhất với khung giờ ban đầu của hành khách và đảm bảo quy trình hoàn tiền diễn ra thuận lợi.
Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng đang xem xét các biện pháp hỗ trợ tạm thời cho ngành hàng không trong bối cảnh khó khăn hiện nay.
Trong một diễn biến liên quan, giới phân tích dự báo phụ phí nhiên liệu đối với các chuyến bay quốc tế có thể giảm từ tháng 6 tới nếu xu hướng giảm của giá dầu tiếp tục được duy trì. Điều này có thể góp phần hạ giá vé máy bay trong mùa du lịch hè năm nay.
Theo số liệu của ngành du lịch Hàn Quốc, doanh số bán vé máy bay qua hệ thống BSP của 30 công ty du lịch lớn trong tháng 4 chỉ đạt 445,7 tỷ won (khoảng 320 triệu USD), giảm 23,5% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy nhu cầu đi lại đang chững lại do lo ngại về chi phí.
Tin liên quan
Hai hãng hàng không Korean Air và Asiana chính thức hợp nhất
Hãng hàng không Hàn Quốc Korean Air đã hoàn tất quá trình sáp nhập với Asiana Airlines và sẽ chính thức hoạt động dưới tên gọi Integrated Korean Air vào ngày 17/12 tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCác nước Trung Âu cam kết đẩy mạnh vai trò trong EU
Các nhà lãnh đạo tái khẳng định cam kết đối với một V4 đoàn kết và hiệu quả hơn, đồng thời nhấn mạnh nhóm cần đóng vai trò tích cực hơn trong quá trình hoạch định chính sách của EU.
-
Kinh tế Thế giớiIran có thể dùng tài sản bị đóng băng để mua lương thực của Mỹ
Iran khẳng định không bị ràng buộc phải dùng khoản tiền được giải ngân theo thỏa thuận với Washington để mua hàng hóa Mỹ, đồng thời bác bỏ mọi đề xuất giám sát việc sử dụng các tài sản được giải tỏa.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Eurozone có tín hiệu phục hồi tích cực
Hoạt động kinh doanh tại Khu vực đồng euro (Eurozone) tiếp tục suy giảm trong tháng 6/2026, nhưng tốc độ đã chậm lại cho thấy nền kinh tế đang dần ổn định hơn.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 23/6/2026
Ngày 23/6, kinh tế thế giới tiếp tục ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý liên quan đến tăng trưởng, chính sách tiền tệ, công nghệ và tài chính quốc tế.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ tuyên bố Iran đồng ý cho phép thanh sát hạt nhân
Tổng thống Mỹ cho biết Iran đã đồng ý cho phép thanh sát viên IAEA quay trở lại nước này, trong khi Tehran bác bỏ thông tin và khẳng định chưa có kế hoạch thanh sát các cơ sở hạt nhân bị hư hại.
-
Kinh tế Thế giớiXung đột tại Trung Đông: Iran, Oman khẳng định bảo đảm tự do hàng hải qua eo biển Hormuz
Iran và Oman tái khẳng định cam kết bảo đảm hoạt động vận tải thương mại an toàn và không thu phí qua eo biển Hormuz.
-
Kinh tế Thế giớiNgành công nghiệp phục hồi thúc đẩy kinh tế Trung Quốc tăng trưởng ổn định
Theo dữ liệu thuế chính thức, các doanh nghiệp công nghiệp của Trung Quốc đã thể hiện sự tăng trưởng ổn định và khả năng phục hồi mạnh mẽ trong 5 tháng đầu năm nay.
-
Kinh tế Thế giớiIran và Mỹ kết thúc đàm phán kỹ thuật tại Thụy Sĩ
Ngày 23/6, truyền thông nhà nước Iran đưa tin các cuộc đàm phán kỹ thuật giữa nước này và Mỹ tại Thụy Sĩ đã kết thúc, trong đó hai bên nhất trí thành lập các nhóm công tác về những vấn đề cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiChiến lược thuế quan mới của Mỹ: Kẻ cười, người khóc và những ẩn số
Sau khi Tòa án Tối cao phán quyết các mức thuế quan đối ứng trước đó là bất hợp pháp, Tổng thống Donald Trump đang triển khai các công cụ mới nhưng vẫn giữ nguyên mục tiêu bảo hộ thương mại.











