WB công bố chỉ số LPI hai năm một lần, xếp hạng hơn 160 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới về năng lực cạnh tranh ở lĩnh vực này. Trong thời gian COVID-19, WB không thể tiến hành khảo sát, nên đây là báo cáo đầu tiên được công bố sau 5 năm kể từ năm 2018.

Phòng Thương mại và công nghiệp Hàn Quốc (KORCHAM) ngày 26/6 cho biết, Hàn Quốc từng xếp thứ 21 vào năm 2014, thứ 24 vào năm 2016 và thứ 25 vào năm 2018. Năm nay, Hàn Quốc lần đầu tiên lọt vào Top 20. Trong các quốc gia châu Á, Singapore xếp thứ nhất.

Giới chuyên gia chỉ ra rằng năng lực cạnh tranh logistics quốc gia không chỉ liên quan mật thiết tới thứ hạng cạnh tranh của doanh nghiệp trên toàn cầu, mà còn mang lại hiệu quả thu hút doanh nghiệp nước ngoài đầu tư, chuyển tải hàng hóa trong nước.

Trong số các hạng mục cấu thành nên chỉ số LPI, Hàn Quốc đứng thứ 7 trong hạng mục về "thông quan", thứ 9 về "hạ tầng logistics", được phân tích là nhờ quy trình thông quan được đơn giản hóa hay hạ tầng cơ bản như sân bay, cảng biển được nâng cấp.

Tuy nhiên, các hạng mục còn lại đều nằm ngoài Top 20, như "theo dõi hàng hóa" (thứ 23), "sự thời hạn" (thứ 25), "thuận tiện trong tính toán giá cước vận tải" (thứ 26), "dịch vụ logistics" (thứ 20). Điều này đặt ra vấn đề cấp thiết với ngành logistics Hàn Quốc là phải đảm bảo được năng lực cạnh tranh ở trong hệ thống phần mềm cung cấp và vận hành dịch vụ logistics.

KORCHAM kiến nghị Chính phủ Hàn Quốc cần đẩy mạnh chuyển đổi kỹ thuật số ngành công nghiệp logistics, thiết lập nền tảng dữ liệu tổng để nâng cao chất lượng theo dõi vận chuyển hàng hóa chính xác, đúng thời hạn, tăng cường hỗ trợ cho doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ để nâng cao chất lượng dịch vụ./.