Hàn Quốc chủ động ứng phó với việc khan hiếm nguồn cung dầu mỏ

Khánh Vân/vnanet.vn
09:16' - 02/03/2026

BNEWS Việc Iran có thể đóng cửa Eo biển Hormuz khiến giá dầu thô Brent tăng mạnh, đe dọa nguồn cung năng lượng của Hàn Quốc, buộc Chính phủ kích hoạt cơ chế giám sát và chuẩn bị xả dự trữ dầu.

Việc Iran phong tỏa eo biển Hormuz vốn được mệnh danh là "huyết mạch dầu mỏ toàn cầu", dự kiến sẽ khiến giá dầu quốc tế tăng hơn gấp đôi, từ 70 USD/thùng lên tới 150 USD/thùng và cước phí vận chuyển đường biển có thể tăng tới 80%.

Theo báo Donga Ilbo, Hàn Quốc, quốc gia phụ thuộc vào dầu thô Trung Đông cho khoảng 70% nguồn cung, dự kiến sẽ chịu tổn thất không chỉ về nguồn cung dầu thô mà còn đối với toàn bộ các lĩnh vực sản xuất.

Mặc dù chính phủ và ngành công nghiệp lọc dầu Hàn Quốc đánh giá rằng tác động ngắn hạn của sự kiện Mỹ và Israel thực hiện các hoạt động quân sự nhằm vào Iran đối với Hàn Quốc sẽ chỉ ở mức tối thiểu song Hàn Quốc vẫn đang chủ động kế hoạch xem xét các lựa chọn nhập khẩu thay thế và tăng tỷ lệ nhập khẩu dầu thô của Mỹ trong trường hợp tình hình bất ổn kéo dài.

Quang cảnh đảo Hormuz ở miền Nam Iran. Ảnh: THX/TTXVN

* Ngành công nghiệp lọc dầu và vận tải biển lâm vào tình trạng khẩn cấp

Eo biển Hormuz là một eo biển hẹp ở Trung Đông, giáp với Iran ở phía Bắc và Oman ở phía Nam. Khoảng 27% lượng dầu thô thương mại toàn cầu đi qua eo biển này. Toàn bộ eo biển Hormuz, nơi các tàu chở dầu thế giới đi qua thuộc lãnh hải của Iran.

Theo số liệu từ Hiệp hội dầu khí Hàn Quốc công bố ngày 1/3, trong số khoảng 1,028 tỷ thùng dầu thô mà Hàn Quốc nhập khẩu năm 2025, 69,1% đến từ Trung Đông. 95% lượng dầu thô Trung Đông nhập khẩu vào Hàn Quốc được cung cấp qua eo biển Hormuz.

Với việc eo biển Hormuz bị đóng cửa, giá dầu quốc tế dự kiến sẽ tăng lên 100-150 USD/thùng. Giá dầu thô Brent Biển Bắc, đóng cửa ở mức 72,48 USD/thùng vào ngày 27/2, có thể tăng hơn gấp đôi. Nhóm phân tích năng lượng dự đoán: nguy cơ gián đoạn nguồn cung do tình hình an ninh xấu đi ở Trung Đông có thể đẩy giá dầu thô Brent lên 100 USD/thùng. Công ty tài chính SEB của Thụy Điển dự đoán nếu tình trạng tắc nghẽn eo biển Hormuz kéo dài, giá dầu có thể tăng lên 150 USD/thùng.

Nếu giá dầu quốc tế tăng quá mức, nền kinh tế Hàn Quốc, vốn phụ thuộc rất nhiều vào xuất khẩu hàng hóa chế tạo, chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng lớn. Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA) dự báo mức tăng 10% giá dầu quốc tế sẽ dẫn đến mức tăng 2,09% và 3,15% giá hàng xuất khẩu và nhập khẩu tương ứng. Điều này sẽ làm tăng chi phí sản xuất 0,68% đối với ngành công nghiệp chế tạo và 0,16% đối với ngành dịch vụ.

Thương mại hàng hải toàn cầu cũng dự kiến sẽ bị gián đoạn trong thời gian xung đột. KITA dự đoán việc tắc nghẽn kéo dài eo biển Hormuz có thể dẫn đến chi phí logistics tăng tới 80% so với giá cước vận chuyển hiện tại. Đã có nhiều báo cáo về các vụ tấn công tàu thuyền ở eo biển Hormuz. Đài truyền hình nhà nước Iran ngày 1/3 đưa tin một tàu chở dầu treo cờ Palau bị tấn công ở phía Bắc một cảng của Oman, và tàu này "hiện đang chìm sau khi bị tấn công trong lúc cố gắng đi qua eo biển một cách bất hợp pháp". Tổ chức Thương mại Hàng hải Anh cũng tiết lộ hai vụ tấn công tàu thuyền ở vùng biển gần Oman cùng ngày.

*Chuẩn bị dự trữ dầu để cung cấp trong trường hợp khủng hoảng

Chính phủ Hàn Quốc và ngành công nghiệp lọc dầu nhận định sẽ không có vấn đề về nguồn cung dầu thô trong ngắn hạn và Quốc gia Đông Bắc Á này đã đảm bảo được nguồn dự trữ dầu. Số liệu từ Chính phủ Hàn Quốc cho biết nước này có lượng dự trữ 100 triệu thùng dầu thô trong kho dự trữ quốc gia, tương đương với lượng dùng trong 117 ngày.

Nếu tính cả lượng dầu thô dự trữ trong các công ty tư nhân, Chính phủ Hàn Quốc ước tính cả nước có lượng dự trữ đủ dùng trong hơn 200 ngày. Nếu tình hình xung đột kéo dài và lượng dự trữ dầu thô cạn kiệt, Chính phủ Hàn Quốc có kế hoạch cung cấp cho thị trường bằng lượng dầu dự trữ tại chín cơ sở dự trữ trên toàn quốc, bao gồm Yeosu ở tỉnh Nam Jeolla và Geoje ở tỉnh Nam Gyeongsang.

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết đang theo dõi chặt chẽ xu hướng giá dầu và hoạt động của các tàu chở dầu và tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Ngày 1/3, Chính phủ Hàn Quốc đã kích hoạt Nhóm ứng phó khẩn cấp chung của các cơ quan hữu quan và quyết định triển khai cơ chế giám sát 24/24 đối với tình hình ở Trung Đông, thị trường tài chính trong nước và quốc tế, cũng như tác động đến nền kinh tế thực, bao gồm năng lượng, xuất khẩu, vận tải biển, hàng không và chuỗi cung ứng.

Các cơ quan tài chính tuyên bố có thể ngay lập tức thực hiện chương trình ổn định thị trường với những công cụ can thiệp đủ phát huy hiệu quả.

Khánh Vân/vnanet.vn