BNEWS Dự án cầu Vĩnh Tuy 2, khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2,5 nghìn tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội cho biết, thành phố đang chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải, Ban quản lý các công trình giao thông Hà Nội, các chủ đầu tư và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại những công trình, dự án trọng điểm.
Đặc biệt dự án cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) là công trình rất quan trọng, giảm tải ách tắc giao thông, nhu cầu đi lại rất lớn của người dân, kết nối giữa các tỉnh, quận, huyện phía Đông của Hà Nội với trung tâm nội thành sẽ thông xe trước 2/9/2023.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2, khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2,5 nghìn tỷ đồng. Dự án đã hoàn thành hợp long cuối cùng vào tháng 5/2023, nhà thầu sẽ tiếp tục gờ bê tông lan can, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và cảnh quan, cây xanh, thảm bê tông, nhựa, sơn kẻ tổ chức giao thông để thông xe cầu Vĩnh Tuy trước ngày 2/9/2023. Tổ chức lại giao thông, lắp đặt dải phân cách biên, sơn kẻ cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1) để đồng bộ toàn bộ dự án xong trước ngày 10/10/2023. Thành phố Hà Nội cũng chỉ đạo đẩy nhanh nhiều dự án giao thông quan trọng khác như: dự án tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nộ có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đường trên cao và 4 km đi ngầm với tổng mức đầu tư 32,9 nghìn tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, tiến độ tổng thể chung của dự án đạt khoảng 77,5%; trong đó tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99,4%; đoạn đi ngầm đạt 33%. Với dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô, tuyến đường vành đai 4 vùng Thủ đô dài 112,8 km (gồm 103,1 km đường vành đai 4 và 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long). Điểm đầu nằm trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn), điểm cuối nằm trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (địa phận huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh). Dự án được chia thành 7 dự án thành phần, có tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 khoảng 85,8 nghìn tỷ đồng. Ngày 25/6/2023, tuyến đường vành đai 4 vùng Thủ đô đã được khởi công tại 3 tỉnh, thành (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh). Dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027. Dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1), dự án có chiều dài 2.274 m, mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu tuyến đường giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa) và điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình).Mức đầu tư giai đoạn 1 dự án là 7,211 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố; trong đó chi phí xây dựng 627 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng 5,818 nghìn tỷ đồng. Đến nay, dự án đã giải ngân 19,5% kế hoạch vốn.
UBND thành phố Hà Nội cho biết, vốn đầu tư thực hiện từ ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý tháng 7 ước tính đạt 4.505 tỷ đồng, tăng 8,8% so với tháng trước và tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2022.
Tính chung 7 tháng năm 2023, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý đạt 23,6 nghìn tỷ đồng, giảm 0,5% so với cùng kỳ năm trước và bằng 45,7% kế hoạch năm 2023./.- Từ khóa:
- hà nội
- cầu vĩnh tuy
- thông xe cầu vĩnh tuy
Tin liên quan
Hà Nội thông xe đường vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy
Sáng 11/1, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThi công xuyên đêm cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
Tập đoàn Đèo Cả đang tập trung nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ, thi công xuyên đêm ở nhiều gói thầu trên tuyến đảm bảo theo tiến độ đề ra.
-
Kinh tế Việt Nam15 năm mở rộng địa giới Hà Nội: Bài cuối - Xây dựng, phát triển Thủ đô đa dạng, xứng tầm
Hà Nội phấn đấu đến năm 2025 có 3 đến 5 huyện phát triển thành quận; đến năm 2030 có thêm 1 đến 2 huyện phát triển thành quận.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai thống nhất nhiều nội dung liên quan Đường vành đai 4 – Tp. Hồ Chí Minh
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có văn bản thống nhất với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về quy mô, tiến độ thực hiện Dự án Đường vành đai 4 – Tp. Hồ Chí Minh, giai đoạn 1.
-
Kinh tế Việt NamHơn 450 tỷ đồng nạo vét luồng phục vụ tàu trọng tải lớn vào sông Hậu
Công trình nạo vét luồng phục vụ tàu trọng tải lớn vào sông Hậu là nhằm nạo vét duy tu luồng hàng hải bảo đảm độ sâu âm 6,5m và chiều rộng đạt 70m phục vụ tàu thuyền lưu thông thuận lợi trên luồng.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh đề nghị bổ sung 500 tỷ đồng cho dự án kênh Máng vượt sông Vàm Cỏ Đông
UBND tỉnh Tây Ninh vừa có kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư bổ sung vốn 500 tỷ đồng để thực hiện giai đoạn 2, Dự án tưới tiêu khu vực phía Tây sông Vàm Cỏ Đông (dự án kênh Máng vượt sông Vàm Cỏ Đông).
-
Kinh tế Việt Nam15 năm mở rộng địa giới Hà Nội: Bài 2 - Thu hẹp khoảng cách thành thị và nông thôn
Theo Ủy ban nhân dân Tp. Hà Nội, ngân sách đầu tư cho các huyện thời gian qua được tăng cường, kết cấu hạ tầng giao thông, thủy lợi, trường học, bệnh viện, trạm y tế được đầu tư theo hướng chuẩn hóa.








