BNEWS Thành phố phấn đấu hoàn thành công tác GPMB và bàn giao toàn bộ trước ngày 31/12/2024 (một số trường hợp khó khăn hoàn thành trước Tết Âm lịch).
Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô vừa tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ, tình hình triển khai, khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án.
Đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn thành phố Hà Nội, đã phê duyệt và thu hồi 786,2/798,65ha đất (đạt 98,44%), còn lại 12,45ha chưa hoàn thành công tác GPMB, trong đó: 2,93ha đất nông nghiệp và đất khác, 9,52ha đất ở; Thu hồi đất bổ sung được 5,73/9,96ha và 34/36 vị trí móng cột cao thế; Di chuyển 10.281/10.347 ngôi mộ (đạt 99,36%). Đã tiếp nhận mặt bằng 776,82/786,2ha, tương đương 48,35km/52,73km (đạt 91,7%).Ngoài ra, các địa phương đã hoàn thành cơ bản các khu tái định cư và bố trí tái định cư cho 337/818 hộ dân. Các địa phương đã cơ bản hoàn thành phê duyệt giá đất đầu đi, đầu đến (trừ huyện Đan Phượng). UBND Thành phố đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu giải quyết các nội dung vướng mắc về trình tự thực hiện, hạn mức giao đất tái định cư, giá đất đầu đi, đầu đến. Dự kiến, Thành phố phấn đấu hoàn thành công tác GPMB và bàn giao toàn bộ trước ngày 31/12/2024 (một số trường hợp khó khăn hoàn thành trước Tết Âm lịch).Dự kiến công tác di chuyển hạ tầng kỹ thuật (điện trung, hạ thế, hệ thống thông tin, cấp nước...) hoàn thành trong quý I/2025. Di chuyển điện cao thế dự kiến hoàn thành trong quý I/2025.Về điều chỉnh Dự án thành phần 1.1, Sở Giao thông vận tải đã trình UBND Thành phố điều chỉnh thời gian thực hiện đến hết quý II/2025 (hoàn thành công tác GPMB và di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật trong quý I/2025).Đối với các Dự án thành phần xây dựng: Về dự án thành phần 2.1, sau khoảng thời gian 17 tháng kể từ ngày khởi công, 4 gói thầu xây lắp đã được các nhà thầu đồng loạt triển khai trên chiều dài tuyến 48,35km với 32 mũi thi công (23 mũi đường, 9 mũi cầu). Tiến độ dự kiến hoàn thành dự án vào quý IV/2025.Về nội dung điều chỉnh tổng mức đầu tư các dự án thành phần, tổng mức đầu tư của toàn bộ 7 Dự án thành phần dự kiến điều chỉnh giảm khoảng 2.345 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư trong Nghị quyết số 56/2022/QH15.Về tình hình cung ứng nguyên vật liệu: Đối với nguồn vật liệu cát đắp của Dự án thành phần 2.1, đến thời điểm hiện tại, nguồn vật liệu cát đắp được cung cấp từ các nguồn thương mại và nguồn khai thác theo cơ chế đặc thù (mỏ Chu Phan, Thạch Đà 1) được khoảng hơn 2,1 triệu m3 (khoảng 85% khối lượng), nguồn cung cấp vật liệu cát đắp cơ bản đáp ứng nhu cầu còn lại.Khối lượng đất đắp đã tập kết và thi công đến nay được khoảng hơn 0,765 triệu m3 khoảng 65% khối lượng), khối lượng đất còn lại đã được UBND Thành phố đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình cung cấp từ các mỏ vật liệu có đất dôi dư. Về nguồn vật liệu cấp phối đá dăm, được cung cấp từ các mỏ thương mại trên các tỉnh lân cận đáp ứng nhu cầu theo tiến độ thực hiện dự án.Đối với kế hoạch vốn đã bố trí cho thành phố Hà Nội đến nay 14.385.696 tỷ đồng; đã giải ngân 10.330,196 tỷ đồng (đạt 71,81%).Trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, các địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác GPMB diện tích đất nông nghiệp, đất công, đất doanh nghiệp. Đã thu hồi đất và bàn giao 215/225,9ha (18,3/19,3km), đạt 95,1%; di chuyển 4.193/4.207 ngôi mộ, đạt 99,5%. Đã hoàn thành 7/11 khu tái định cư, đang triển khai 4/11 khu tái định cư và khối lượng thi công đạt trên 90%. Dự kiến, phấn đấu hoàn thành tất cả các khu tái định cư và bàn giao cho các hộ gia đình trước ngày 15/12/2024; hoàn thành 7/7 khu cải tạo, mở rộng nghĩa trang.Đối với công tác di chuyển hạ tầng kỹ thuật, di dời hệ thống điện 110kV, 220kV, 500kV đang tổ chức thi công 29/33 móng cột (13 vị trí đang tổ chức lắp dựng cột thép).Dự kiến đồng thời cùng Hà Nội và Bắc Ninh tổ chức cắt điện, đấu nối cùng thời điểm trong tháng 1/2025. Công tác di dời hệ thống điện trung thế, hạ thế và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác đang phê duyệt thiết kế, dự kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trong tháng 12/2024.
Tin liên quan
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Tiến độ di chuyển công trình ngầm, nổi chậm
Tiến độ di chuyển công trình ngầm, nổi chậm đã ảnh hưởng tới tiến độ thi công đường song hành, đặc biệt tại vị trí phải xử lý nền đất yếu và tại các cầu.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtProPak Hanoi 2026: Kết nối công nghệ chế biến và đóng gói tại miền Bắc
Lần đầu tiên ProPak mở rộng ra miền Bắc đánh dấu bước đi chiến lược của Informa Markets về hoàn thiện hệ sinh thái công nghệ, thiết bị và giải pháp ngành chế biến, đóng gói Việt Nam.
-
DN cần biếtThúc đẩy xuất khẩu tạo động lực tăng trưởng hai con số
Sáng 25/6, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
-
DN cần biếtĐức thông qua Luật Bao bì sửa đổi và lưu ý cho doanh nghiệp Việt
Bộ Công Thương cho biết: Quốc hội Liên bang Đức đã chính thức thông qua Luật Thực thi quy định bao bì mới (VerpackDG).
-
DN cần biếtSửa luật để tăng quyền dữ liệu cho người tiêu dùng
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đề xuất quy định người tiêu dùng được lựa chọn mục đích, phạm vi thu thập, sử dụng thông tin của cá nhân.
-
DN cần biếtHoàn thiện Chiến lược sở hữu trí tuệ đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Việt Nam sửa đổi Chiến lược sở hữu trí tuệ đến năm 2030 theo hướng nâng sở hữu trí tuệ thành nguồn lực phát triển, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
-
DN cần biếtTP. Hồ Chí Minh thi tuyển thiết kế cầu vượt nút giao Vành đai 3
TP. Hồ Chí Minh tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tại nút giao cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với Vành đai 3, phục vụ tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu.
-
DN cần biếtRà soát cuối kỳ chống bán phá giá vật liệu hàn từ Malaysia, Thái Lan và Trung Quốc
Theo quy định pháp luật, sau khi khởi xướng rà soát, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin.
-
DN cần biếtMỹ phạt Bosch vì vi phạm lệnh trừng phạt Huawei
Theo thông báo của Bộ Thương mại Mỹ, Bosch đã chấp thuận nộp khoản tiền phạt 36 triệu USD để dàn xếp vụ việc.
-
DN cần biếtDiễn đàn chia sẻ giải pháp xây dựng thương hiệu uy tín của Việt Nam
Xây dựng thương hiệu quốc gia và thương hiệu doanh nghiệp cần chiến lược dài hạn, sự đồng hành của báo chí và chính sách hỗ trợ nhằm nâng cao vị thế, sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.









