BNEWS Hồi 13 giờ ngày 17/3, các lực lượng chức năng tỉnh Hải Dương đã tiến hành cắt cabin của tàu thủy HP-3016 Thành Luân 28 và đưa tàu ra khỏi gầm cầu An Thái.
Theo ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hải Dương: Sau khi các lực lượng chức năng tổ chức khoan và lắp đặt dầm ở trên mặt cầu để tạo liên kết với dầm đã bị hư hỏng, lực lượng chức năng đã tổ chức cắt cabin của tàu HP-3016 Thành Luân 28 và giải phóng tàu ra khỏi cầu An Thái.
Để khắc phục tình trạng hư hỏng cầu An Thái, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục phân luồng giao thông và tổ chức phá dỡ dầm cầu đã hư hỏng và đúc dầm cầu mới đưa vào thay thế. Dự kiến vào khoảng đầu tháng 5 sẽ hoàn thành việc khôi phục và đưa cầu An Thái vào hoạt động bình thường.
Hiện, Hải Dương đã cử lực lượng ứng trực 24/24 giờ để hướng dẫn, điều tiết giao thông và đã cho ô tô dưới 16 chỗ, xe máy, phương tiện thô sơ và người đi bộ được phép đi qua cầu An Thái, giảm tải cho các bến phà, đò qua sông Kinh Môn trong những ngày qua.
Các cán bộ kỹ thuật của Bộ Giao thông Vận tải, Sở Giao thông Vận tải Hải Dương tổ chức theo dõi, giám sát vị trí dầm cầu bị tàu thủy đâm va hỏng để sẵn sàng xử lý nếu có tình huống đột xuất xảy ra.
Như TTXVN đã đưa tin, vào 17 giờ 30 ngày 6/3, tại bờ trái sông Kinh Môn, thuộc địa bàn xã Long Xuyên, huyện Kinh Môn (Hải Dương), tàu HP-3016 Thành Luân 28 không tải (loại tàu tự hành PB trọng tải toàn phần 3.162 tấn) do lái tàu Trần Huy Du, sinh năm 1977, trú tại xã Hồng Thuận, Giao Thủy (Nam Định) điều khiển hướng từ thượng lưu về hạ lưu đã đâm va làm gãy dầm biên bên trái của cầu An Thái và mắc dính vào gầm cầu.
Được biết, thiết kế tĩnh không thông thuyền của cầu An Thái không cho phép tàu có trọng tải trên 3.000 tấn đi qua.
Cầu An Thái nối giữa Quốc lộ 5 và Quốc lộ 18, đi qua huyện Kinh Môn, là tuyến giao thông huyết mạch giữa tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh. Mỗi ngày, có trên 1 vạn lượt người và khoảng 2.000 phương tiện lưu thông qua cây cầu này./.
Tin liên quan
Thành lập Tổ công tác đặc biệt khắc phục sự cố cầu An Thái
Theo Quyết định này, Tổ công tác đặc biệt gồm 12 thành viên do ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ (Bộ Giao thông Vận tải) làm Tổ trưởng Tổ công tác.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBầu cử ĐBQH khóa XIV: Lập danh sách sơ bộ những người ứng cử
Ngày 17/3, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ nhiều tỉnh trong cả nước đã tổ chức Hội nghị Hiệp thương lần 2, lập danh sách sơ bộ những người ứng cử ĐBQH khóa XIV và đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2016-2021
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng sẽ có thêm một khu đô thị du lịch và vui chơi giải trí cao cấp
Hải Phòng chuẩn bị khởi công khu đô thị du lịch và vui chơi giải trí cao cấp Hòn Dấu. Dự án này có 2 chức năng chính là khu đô thị du lịch và vui chơi giải trí cao cấp.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công xây dựng Nhà máy Hoa Sen Hà Nam
Dự án Nhà máy Hoa Sen Hà Nam do Công ty TNHH MTV Hoa Sen Hà Nam làm chủ đầu tư, được xây dựng trên diện tích khu đất 20,4 ha với tổng vốn đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamĐại sứ quán Việt Nam tại Nhật Bản lên tiếng đảm bảo quyền lợi cho lao động Việt Nam
Đại sứ quán Việt Nam tại Nhật Bản đã đề nghị công ty First Cardea xem xét và thực thi những biện pháp đảm bảo quyền lợi chính đáng của người lao động Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamXử lý nghiêm hành vi đi ngược chiều trên quốc lộ
Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có công văn đề nghị Công an thành phố Hà Nội và Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội xử lý nghiêm các hành vi đi ngược chiều trên quốc lộ.
-
Kinh tế Việt NamTrước 1/7/2016, ô tô kinh doanh vận tải dưới 10 tấn phải có giấy phép kinh doanh
Từ 1/7/2016, phương tiện kinh doanh vận tải hàng hóa có tải trọng từ 7 tấn đến dưới 10 tấn phải được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, cấp phù hiệu và gắn thiết bị giám sát hành trình.











