UBND tỉnh Gia Lai đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung cao độ để chuẩn bị khởi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ với khu vực Tây Nguyên.

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125 km, điểm đầu từ Quốc lộ 19B, thuộc phường An Nhơn Bắc và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh, địa phận phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 (Km0+000 – Km22+000) dự kiến khởi công ngày 15/10/2025, dự án thành phần 03 (Km90+000 – Km125+000) sẽ khởi công ngày 20/10/2025, còn dự án thành phần 02 (Km22+000 – Km90+000) đi qua địa bàn nhiều xã của huyện Tây Sơn, Kbang, Đak Pơ và Mang Yang dự kiến khởi công vào tháng 12/2025.

Công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến sẽ bắt đầu từ quý III/2025. Tổng diện tích đất thu hồi là hơn 1.027 ha, trong đó có hơn 320 ha đất rừng cần thực hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng. Dự án ảnh hưởng đến gần 550 hộ dân có nhà ở, hàng nghìn ngôi mộ cần di dời và tám khu tái định cư đã được quy hoạch, trong đó một số vị trí phải điều chỉnh để tránh nguy cơ ngập úng trong mùa mưa lũ.

Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 43.734 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương, địa phương và các nguồn hợp pháp khác. UBND tỉnh Gia Lai cam kết bố trí hơn 1.250 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để phục vụ giải phóng mặt bằng, tái định cư và hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng. Cùng đó, ngành chức năng đang khẩn trương hoàn tất hồ sơ, thủ tục chuyển đổi đất rừng, đất lúa, đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt quy hoạch khu tái định cư. Nguồn vật liệu đất, đá đã được xác định đủ nhu cầu, tuy nhiên vẫn còn thiếu khoảng 500.000 m3 cát phục vụ dự án thành phần 1. Tỉnh đang đề xuất nạo vét lòng hồ đập Văn Phong và Phú Phong để tận dụng nguồn cát, đồng thời xin cơ chế đặc thù để sớm cấp phép khai thác phục vụ thi công.

UBND tỉnh Gia Lai cũng đã kiến nghị Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai dự án trong tháng 8/2025, đồng thời giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho các Ban Quản lý dự án cấp tỉnh nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, thẩm định thiết kế kỹ thuật và lựa chọn nhà thầu thi công. Tỉnh đồng thời kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến đoạn qua đèo An Khê để tránh chồng lấn Quốc lộ 19 và tiết giảm chi phí đầu tư.

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku khi hoàn thành sẽ kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 19 hiện hữu. Tuyến đường sẽ tạo điều kiện thuận lợi phát triển hành lang kinh tế Đông - Tây, thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch và logistics, đồng thời góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Trước đó, chiều 25/7, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị kiểm tra tình hình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai cũ. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì hội nghị, yêu cầu các huyện, thị xã, thành phố sớm thành lập Hội đồng đền bù, khẩn trương tổ chức kiểm kê đất đai, xác minh nguồn gốc, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

UBND tỉnh cũng chỉ đạo các sở, ngành liên quan đẩy nhanh thủ tục chuyển đổi đất rừng, đất lúa, quy hoạch khu tái định cư, cấp phép mỏ vật liệu xây dựng để đảm bảo nguồn lực triển khai. Tỉnh kiến nghị Chính phủ xem xét điều chỉnh hướng tuyến đoạn qua đèo An Khê nhằm tránh tác động đến tuyến Quốc lộ 19 và tiết kiệm chi phí đầu tư.