Các sản phẩm xe điện Trung Quốc BYD. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Theo nghiên cứu mới nhất của công ty dữ liệu ô tô Cox Automotive, thị trường xe hơi Mỹ đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt trong quan điểm tiêu dùng. Nếu như các thế hệ lớn tuổi vẫn trung thành với thương hiệu nội địa, thì giới trẻ (Gen Z) lại tỏ ra cởi mở và hào hứng với các dòng xe Trung Quốc như BYD hay Geely.

Khảo sát trên 800 người mua xe cho thấy 69% Gen Z cho biết họ “rất có khả năng” cân nhắc lựa chọn xe Trung Quốc, vượt xa mức trung bình 38% của toàn bộ người tham gia. Ngược lại, 39% người tiêu dùng nói chung vẫn giữ thái độ dè dặt hoặc không có ý định tiếp cận các dòng xe này.

Yếu tố giá cả được xem là nguyên nhân chính. Trong khi giá trung bình một chiếc xe mới tại Mỹ hiện khoảng 50.000 USD, thì các mẫu xe điện Trung Quốc như BYD Dolphin Surf chỉ có giá khoảng 25.000 USD (23.000 euro). Mức giá rẻ này khiến 58% số đại lý bày tỏ lo ngại về sức ép cạnh tranh, đồng thời thúc đẩy các hãng xe Mỹ vận động hành lang mạnh mẽ nhằm áp thuế nhập khẩu 100% cùng những hạn chế nghiêm ngặt đối với công nghệ và phần mềm Trung Quốc.

Một điểm đáng chú ý khác là vai trò của liên minh thương hiệu. Cox Automotive cho biết, nếu xe Trung Quốc kết hợp với một hãng Mỹ uy tín thì tỷ lệ người tiêu dùng cân nhắc mua xe sẽ tăng vọt lên 76%. Đây cũng là lý do các tin đồn về khả năng hợp tác giữa Ford và Xiaomi từng gây chú ý, dù cả hai bên đã phủ nhận. 

Tuy nhiên, Cox nhấn mạnh rằng yếu tố quyết định cuối cùng vẫn là niềm tin. Giá cả phải chăng và thiết kế mới mẻ có thể khơi gợi sự quan tâm, nhưng sự tin tưởng mới là điều quyết định liệu khách hàng có thực sự mua xe hay không.