BNEWS Sáng 31/12, tại cảng vận tải Phan Thiết (Bình Thuận), Tàu cao tốc Phú Quý Express tuyến Phan Thiết - Phú Quý và ngược lại chính thức đi vào hoạt động để phục vụ nhân dân và du khách.
Đây là tàu cao tốc hai thân đầu tiên hoạt động ở tuyến này.
Đảo Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) nằm cách đất liền 56 hải lý. Nhờ vị trí chiến lược quan trọng cùng hệ thống giao thông thủy, Phú Quý có lợi thế lớn trong giao lưu kinh tế, văn hóa - xã hội, khoa học - kỹ thuật với các tỉnh trong vùng và cả nước.
Phú Quý được Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận phê duyệt Quy hoạch phát triển thành khu du lịch trọng điểm của địa phương.
Việc tàu cao tốc Phú Quý Express đi vào hoạt động góp phần rút ngắn thời gian đi lại từ Phan Thiết ra Phú Quý còn khoảng 2 giờ, tạo điều kiện thuận lợi đề phát triển du lịch, giao thương giữa đảo và đất liền.
Tàu cao tốc Phú Quý Express tuyến Phan Thiết - Phú Quý do Công ty Trách nhiệm hữu hạn vận tải hành khách Thành Thành Phát làm chủ đầu tư với tổng số vốn khoảng 60 tỷ đồng. Tàu được đóng mới 100%, thiết kế hai thân vỏ hợp kim nhôm với tiêu chuẩn về tàu biển quốc tế.Tàu có chiều dài 39 m, ngang 11 m, công suất máy 3.000 KW. Với tốc độ khoảng 30 hải lý/giờ, tàu có khả năng chuyên chở gần 300 hành khách; trong đó có 230 giường nằm và 15 tấn hàng hóa. Tàu được trang bị hệ thống cứu sinh (phao bè, áo phao...) đảm bảo sự an toàn hàng hải cao nhất cho hành khách.
Tất cả các khoang đều được trang bị máy lạnh, ghế ngồi thoải mái, tivi, nhà vệ sinh và khoang VIP… Giá vé cho mỗi hành khách là 400.000 đồng đối với giường nằm, ghế ngồi là 350.000 đồng. Khi vận hành, tàu chịu được sóng lớn cấp 7, cấp 8.
Phát biểu tại lễ khai trương, ông Nguyễn Quốc Nam - Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải nhấn mạnh, tàu cao tốc Phú Quý Express tuyến Phan Thiết- Phú Quý đi vào hoạt động không chỉ rút ngắn khoảng cách đất liền hải đảo, giúp giao thông Phan Thiết - Phú Quý được thuận lợi mà còn góp phần phát triển nhanh và bền vững kinh tế xã hội, đặc biệt là du lịch trên đảo. Trong quá trình hoạt động, tàu phải đảm bảo các nguyên tắc hoạt động hàng hải, đảm bảo an toàn cho du khách…/.Tin liên quan
Lựa chọn công nghệ nào cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam?
Bộ Giao thông Vận tải vừa mời các chuyên gia đầu ngành về giao thông vận tải góp ý, đánh giá về công nghệ cho dự án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKinh tế - xã hội Việt Nam năm 2018: Nhiều con số tăng trưởng đáng chú ý
Việc thực hiện thành công mục tiêu kép đã tạo thêm dư địa để thực hiện tốt hơn các nhiệm vụ kinh tế - xã hội trong các năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamDấu ấn trong tăng trưởng nông nghiệp
Đóng góp 8,7% vào mức tăng trưởng chung của nền kinh tế năm 2018, khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản đã có mức tăng khá cao với 3,76%.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết về việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho Nhà đầu tư dự án BT
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị quyết về việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho Nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình theo hình thức Hợp đồng BT.
-
Kinh tế Việt NamTừ 4/1/2019 bắt đầu thu phí cầu Ba Vì - Việt Trì
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành văn bản cho phép Công ty TNHH BOT Phú Hà tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT cầu Việt Trì - Ba Vì từ 0h ngày 4/1/2019.
-
Kinh tế Việt NamNghị định mới về công tác quốc phòng ở bộ, ngành trung ương, địa phương
Ngày 28/12, Chính phủ đã ban hành nghị định số 168/2018/NĐ-CP về công tác quốc phòng ở bộ, ngành trung ương, địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt Đề án Văn hóa công vụ
Ngày 27/12, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 1847/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án Văn hóa công vụ.








